[Garet]

HYUNDAI GETZ
Nuevo cap?tulo del 'best seller' de Hyundai

Hyundai ha actualizado el Getz con una nueva imagen m?s fresca tanto para el exterior como para el interior. Este utilitario tambi?n incorpora una nueva mec?nica de gasolina de 1,4 litros y 97 caballos y dos versiones del 1.5 CRDi con 88 y 110 caballos respectivamente. Est? ya a la venta desde 10.150 euros.

BARCELONA.-Aunque la expresi?n best seller se utiliza en el mercado editorial para determinar los libros m?s vendidos, Hyundai ha acogido este t?rmino para calificar a su producto estrella en Europa: el Getz. Desde su llegada en 2002, la firma coreana ha comercializado cerca de 600.000 unidades, la mayor?a de ellas en el viejo continente. Tres a?os despu?s, este Hyundai re?ne ahora un dise?o m?s fresco y una nueva gama de motores.

Sin embargo, la buena acogida del Getz es tan s?lo la punta del iceberg del crecimiento que est? teniendo esta marca en el mercado automovil?stico europeo. Si en 2004, Hyundai comercializ? un total de 340.000 veh?culos, durante el presente a?o los dirigentes coreanos esperan alcanzar las 370.000 unidades vendidas, para superar en 2010 los 800.000 coches. Si esta cifra de ventas en Europa se confirmase, Hyundai se convertir?a en 2010 en el quinto fabricante mundial con mayor n?mero de ventas.

Para lograr estos objetivos, Hyundai -que hasta el momento se ha caracterizado por ofrecer veh?culos con precios competitivos y equipamientos completos- se ha propuesto varias l?neas de actuaci?n en los pr?ximos a?os: reducir de 26 a ocho el n?mero de plataformas de veh?culos existentes, acercar las f?bricas y los departamentos de Investigaci?n y Desarrollo a los mercados locales y aumentar la calidad de los veh?culos.

Respecto a la situaci?n del Getz en Espa?a, este peque?o utilitario no ha dejado de crecer desde que comenzara a venderse entre los meses de septiembre y octubre de 2002. Para comprobar este aumento basta tan con observar la siguiente tabla.

VENTAS DEL HYUNDAI GETZ EN ESPA?A
A?o / Unidades vendidas / Variaci?n a?o anterior
2005 / (Hasta agosto) 9.455 unidades / +25%
2004 / 12.345 unidades / +42%
2003 / 8.673 unidades / +69%
2002 / 1.173 unidades

El Getz se enmarca dentro del segmento B, el de los utilitarios, que es el segundo por el n?mero de ventas. En 2004 en Espa?a, las ventas de utilitarios ascendieron a 394.700 unidades y en los ocho primeros meses de 2005 ya se han comercializado un total de 249.652 veh?culos de este segmento. En la lista del top ventas, las tres primeras posiciones las ocupan el Seat Ibiza, el Peugeot 206 y el Renault Clio. El Getz se situ? en 2004 en la posici?n 11, y en lo que va de a?o ya ha ascendido hasta la novena posici?n.

Sin embargo, lo m?s curioso es que la mayor?a de los veh?culos utilitarios que se comercializan en Espa?a son gasolina, a diferencia de segmentos superiores en los que el di?sel gana por goleada. Precisamente este aspecto, junto con el poco auge de las ventas del Getz con la mec?nica de gas?leo de tres cilindros y 82 caballos, han hecho que Hyundai haga una fuerte apuesta por las mec?nicas di?sel en el nuevo Getz, que ya est? a la venta.

Fresco por fuera y por dentro
Para hacer m?s atractivo el Getz, Hyundai ha presentado una nueva versi?n de este modelo que se caracteriza por determinados retoques del exterior, un interior con mayor calidad y una nueva gama de motores. En lo que al exterior se refiere, los principales cambios afectan al frontal. As?, los grupos ?pticos han sido afilados y rendondeados y ocupan una mayor superficie. La rejilla presenta ahora unas mayores dimensiones y el paragolpes delantero tiene un nuevo dise?o. Desde un punto de vista lateral, apenas existen diferencias significativas.

Tan s?lo las molduras son ahora m?s pronunciadas y las llantas incorporan un nuevo dise?o. En la zaga, Hyundai ha introducido un paragolpes de nuevo dise?o que permite un mejor acceso al maletero. Los nuevos colores incorporados a la gama completan el conjunto de novedades aplicadas al exterior del veh?culo.

Una vez dentro se aprecian mayores cambios. As?, el cuadro de instrumentos presenta relojes m?s grandes y de mejor lectura. En la consola central no se aprecian grandes diferencias pero si ciertos detalles significativos que aportan un cambio significativo. Buen ejemplo de ello es la reordenaci?n de determinados botones y mandos as? como la incorporaci?n de un equipo de audio integrado en la consola. Sin embargo, Hyundai finalmente comercializar? en Espa?a el cl?sico Radio-CD con car?tula extra?ble.

Asimismo, los asientos delanteros pueden incorporar reposabrazos plegables y los reposacabezas son ahora m?s c?modos en todas las plazas. En general la firma coreana ha logrado con este nuevo Getz un interior m?s moderno y juvenil. Este logro se ha conseguido con la introducci?n de dos colores (rojo y negro) en la tapicer?a. La versi?n di?sel m?s potente tambi?n puede montar la combinaci?n de los colores azul y negro en la tapicer?a.

Si lo que analizamos son las dimensiones del nuevo Getz vemos que este peque?o utilitario tampoco ha sufrido variaciones importantes. Tan s?lo la longitud y la altura han variado liger?simamente. As? mientras que el anterior Hyundai ten?a una longitud de 3,81 metros y una altura de 1,49 metros, el nuevo utilitario mide 3,82 metros de largo y 1,5 de alto. El resto de cotas permanecen intactas. No existe ninguna variaci?n en los apartados de anchura, distancia entre ejes, anchura de v?as o capacidad del maletero.

Nuevas mec?nicas
En lo que a propulsores se refiere, el Getz cuenta con una gama de motores pr?cticamente renovada. En la opci?n de gasolina existen tres versiones: el 1.1 de 66 caballos, el 1.4 de 97 caballos y el 1.6 de 106 caballos. Respecto a las versiones di?sel, el Getz estar? propulsado por dos variantes del 1.5 CRDi con 88 y 110 caballos.

Aunque el motor de 1,1 litros es muy similar al que Hyundai comercializaba con el anterior Getz, Hyundai ha realizado unas peque?as modificaciones en el mismo para incrementar la potencia de 63 a 66 caballos. El par m?ximo de esta mec?nica tambi?n se ha incrementado hasta los 99 Nm.(en el anterior motor eran 94 Nm.) a 3.200 revoluciones. Sin embargo, lo verdaderamente significativo es el incremento de la velocidad m?xima. Si el anterior Getz 1.1 lograba 150 km/h, este nuevo utilitario alcanza los 170 kil?metros por hora. Por otra parte el consumo combinado tambi?n ha disminuido hasta los 5,5 litros. En definitiva, con unos peque?os cambios, Hyundai ha logrado en este motor de 1,1 litros unas mejores prestaciones y un menor consumo de combustible.

La siguiente mec?nica, de 1,4 litros y 97 caballos es completamente nueva. Anteriormente la firma coreana ten?a un 1,3 litros de 82 caballos. Este nuevo propulsor, dotado de cuatro v?lvulas por cilindro y doble ?rbol de levas en culata, alcanza adem?s un par m?ximo de 125 Nm. a 3.200 revoluciones. En lo que a prestaciones se refiere, la velocidad m?xima de este Getz es de 170 kil?metros por hora y el consumo combinado de 6,1 litros cada 100 kil?metros.

La tercera mec?nica de gasolina, al igual que el 1.1, tampoco presenta grandes diferencias. Hyundai ha introducido ligeras modificaciones en este 1.6 para incrementar ligeramente la potencia hasta los 106 caballos y el par es ahora de 144 Nm. a 3.200 revoluciones. La velocidad sigue siendo la misma (180 km/h) y los consumos se han incrementado hasta los 6,7 litros.

En la gama di?sel del Getz es donde se aprecian m?s variaciones. Hyundai ha reconocido que el anterior motor de gas?leo de tres cilindros no ha tenido una gran acogida, por lo que ha decidido incorporar a este nuevo utilitario dos versiones del 1.5 CRDi, ahora con cuatro cilindros. Esta mec?nica es la misma que ya incorporan otros modelos como el Matrix, aunque con algunas diferencias. As?, mientras que en el monovolumen de Hyundai el 1.5 CRDi logra 102 caballos, esta misma mec?nica dota al Getz de 88 y 110 caballos respectivamente. As?, el Getz 1.5 CRDi de 88 caballos alcanza una velocidad m?xima 173 km/h y logra un consumo combinado de 4,5 litros. Por su parte el Getz 1.5 CRDi puede lograr una velocidad m?xima de 180 km/h con un consumo medio de 4,6 litros cada 100 kil?metros.

GAMA DE MOTORES DEL NUEVO HYUNDAI GETZ
Mec?nica / Cilindrada / Potencia / Par / Veloc. / 0-100 km/h / Consumo
1.1 1.086 cc. 66 cv. 99 Nm. 170 km/h 15,6 s. 5,5 l.
1.4 1.399 cc. 97 cv. 125 Nm. 170 km/h 11,2 s. 6,1 l.
1.6 1.594 cc. 106 cv 144 Nm. 173 km/h 11,9 s. 6,7 l.
1.5 CRDi 1.493 cc. 88 cv. 215 Nm. 180 km/h 12,1 s. 4,5 l.
1.5 CRDi 1.493 cc. 110 cv. 235 Nm. 180 km/h 11,1 s. 4,6 l.

Respecto a las carrocer?as, el Getz estar? disponible tanto en las versiones de tres y cinco puertas con las mec?nicas de gasolina de 1,1 y 1,4 litros y con las dos mec?nicas di?sel. Por tanto, la mec?nica de 1,6 litros tan s?lo estar? disponible con la carrocer?a de cinco puertas.

Equipamiento y precios
En el apartado de equipamiento lo m?s llamativo es que el Getz podr? contar con el control de estabilidad (ESP) en los pr?ximos meses. Este dispositivo de seguridad activa se suma a los dos airbags frontales y el ABS, ambos elementos incorporados de serie en toda la gama. Adem?s las versiones 1.4, 1.6 y 1.5 CRDi de 110 caballos tambi?n estar?n equipadas con doble airbag lateral.

El resto de elementos como la direcci?n asistida, el volante regulable en altura, cierre centralizado, elevalunas el?ctricos delanteros y equipo de audio con radio CD son de serie en todas las versiones del Getz. El Aire acondicionado, con un precio de 800 euros, es en cambio opcional en el 1.1, en el 1.4 y en el 1.5 CRDi de 88 caballos. Tan s?lo el 1.6 y el 1.5 CRDi de 110 caballos incorporan el aire acondicionado de serie.

Respecto a los precios, el nuevo Hyundai Getz es entre 300 y 400 euros m?s caro que la versi?n introducida en 2002. As?, este peque?o utilitario est? disponible en un abanico de precios que comienza en los 10.150 euros y finaliza en los 16.000 euros. A todo ello hay que sumarle un descuento promocional de entre 1.800 y 2.000 euros.

PRECIOS DEL NUEVO HYUNDAI GETZ
Versiones de gasolina Precio
Hyundai Getz 1.1 3 puertas 10.150 euros
Hyundai Getz 1.1 5 puertas 10.800 euros
Hyundai Getz 1.4 3 puertas 11.600 euros
Hyundai Getz 1.4 5 puertas 12.100 euros
Hyundai Getz 1.6 5 puertas Auto. 14.775 euros

Versiones di?sel Precio
Hyundai Getz 1.5 CRDi 88 cv 3p 12.700 euros
Hyundai Getz 1.5 CRDi 88 cv 5p 13.200 euros
Hyundai Getz 1.5 CRDi 110 cv 3p 15.500 euros
Hyundai Getz 1.5 CRDi 110 cv 5p 16.000 euros


FUENTE: www.elmundo.es
FECHA: 14/10/2005

[Garet]

No me hab?a dado cuenta que no hab?an fotos del Getz, si no fuera porque me lo dijeron no me doy cuenta... asi que aqui van

Primero las del 1? Getz (valga la redundancia )

Getz Sport






2? Getz

[Garet]

Lleg? a Chile el Getz nuevo, ha estado a la venta hace dos semanas aprox y se ofrece con el siguiente mix:

1.4 3p: $5.190.000
1.4 5p: $5.590.000 (aire opcional)
1.6 5p: $6.190.000 (s?lo a pedido y muy pocos)

En definitiva los precios subieron $200.000 m?s que el anterior... p?simo si pensamos que el anterior ya era bastante caro, adem?s no existe la posibilidad de m?s equipamiento en seguridad.

Vienen con doble airbag, cierre, alzavidrios y direcci?n servoasistida de f?brica. El aire vale $600.000. Sobre el tapiz es para todos igual: negro con gris.

[Gogol]

Lleg? a Chile el Getz nuevo, ha estado a la venta hace dos semanas aprox y se ofrece con el siguiente mix:

1.4 3p: $5.190.000
1.4 5p: $5.590.000 (aire opcional)
1.6 5p: $6.190.000 (s?lo a pedido y muy pocos)

En definitiva los precios subieron $200.000 m?s que el anterior... p?simo si pensamos que el anterior ya era bastante caro, adem?s no existe la posibilidad de m?s equipamiento en seguridad.

Vienen con doble airbag, cierre, alzavidrios y direcci?n servoasistida de f?brica. El aire vale $600.000. Sobre el tapiz es para todos igual: negro con gris.

Garet: tienes idea en que concesionario est? disponible el nuevo Getz, ya que al visitar www.hyundai.cl, a?n no hay nada al respecto, te lo pregunto porque tengo planes de un city car y estoy entre el getz y el que me tiene "loco" :S el suzuki swift 1.3 GA, me gustar?a ver el nuevo getz para poder comparar.

PD: Gracias por los consejos en el uso del foro.

[Garet]

veo que finalmente sali? correcto el quote...

me pillaste... porque las unidades que andan por ahi van de un local a otro... lo mejor es preguntar en el momento que quieras hacer la visita... aunque tambi?n dudo que est? en la 6? regi?n.

Le pondr? el gorro a Hyundai y te recomiendo el Swift... aunque no me gusta para nada (en exterior e interior) y su calidad tampoco me convence (me hace dudar la relaci?n precio/producto), pero se merece los mejores comentarios por su equipamiento de seguridad, el Getz no lo puede alcanzar ni por equipamiento ni menos por precio. Aunque si miramos detenidamente es casi como si pertenecieran a categor?as distintas ya que la diferencia de tama?o entre uno y otro es abismante. El Getz es el m?s grande de la categor?a de los que est?n presentes en Chile, s?lo le gana el Clio que no est? disponible aqui.

Quiz?s tambi?n sea importante ver el nuevo Accent que ya est? casi por llegar, lo m?s probable es que no tenga equipamiento en seguridad por el precio que tienes en mente, pero ser? mucho "m?s auto" por si es lo que andas buscando.

Por lo de la p?gina al parecer los del dpto encargado est?n de vacaciones hace mucho tiempo, porque no aparece el Azera, no aparece la nueva Matrix ni el ?ltimo Santa Fe... uff muy mal en ese sentido.

Saludos!

[Garet]

Nuevo Hyundai Getz Cross

La moda campera es tal, que incluso los peque?os utilitarios llevan ya un tiempo sum?ndose a la lista de modelos de apariencia off road. As?, al extinto Rover Streetwise, se sumaron los Citroen C3 XTR, VW Polo Soho, y en la actualidad los VW CrossPolo en Europa y el modelo franc?s est?n a la venta en el viejo continente.

Por ello, el importador para B?lgica de Hyundai presenta el Getz Cross, un modelo que toma la base de los Getz normales y a los cuales a?ade unos paragolpes espec?ficos, molduras lateras en negro y una altura al suelo un tanto m?s elevada. Adem?s, presenta nuevas llantas y espejos retrovisores con carcasa en plata. Tambi?n se incorporan unas barras de techo, que mejoran el aspecto del conjunto.

Disponible ya en B?lgica, este modelo se asocia al motor 1.5 CRDi con 110 CV, un motor que no tendr? problemas para mover con soltura este modelo. La tracci?n se mantiene a las ruedas delanteras.





FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 12/05/2006

[e_varela_g]

parese de jugete este auto
ajjajaj osip pare que fuera un jeep
pero = esta bonito

[Garet]

Nuevo Hyundai Getz Cross

La moda campera es tal, que incluso los pequeños utilitarios llevan ya un tiempo sumándose a la lista de modelos de apariencia off road. Así, al extinto Rover Streetwise, se sumaron los Citroen C3 XTR, VW Polo Soho, y en la actualidad los VW CrossPolo en Europa y el modelo francés están a la venta en el viejo continente.

Por ello, el importador para Bélgica de Hyundai presenta el Getz Cross, un modelo que toma la base de los Getz normales y a los cuales añade unos paragolpes específicos, molduras lateras en negro y una altura al suelo un tanto más elevada. Además, presenta nuevas llantas y espejos retrovisores con carcasa en plata. También se incorporan unas barras de techo, que mejoran el aspecto del conjunto.

Disponible ya en Bélgica, este modelo se asocia al motor 1.5 CRDi con 110 CV, un motor que no tendrá problemas para mover con soltura este modelo. La tracción se mantiene a las ruedas delanteras.


FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 12/05/2006
IMÁGENES: en la galería

[Garet]

Hyundai lanza el Getz Cross en Europa

Ya llega a los principales mercados europeos la versión más desenfadada y "campera" del Getz. Bautizada como Getz Cross, este modelo entra de lleno en el segmento de los vehículos utilitarios de aspecto "duro" pero prácticos y relativamente asequibles.

En plena moda off-road, donde los SUV no paran de subir las ventas y las declinaciones a medio camino entre turismos y todo terreno se multiplican -léase Volvo XC70, Audi Allroad, VW CrossPolo o Citröen C3 XTR-, en Hyundai también querían una pequeña porción de este mercado.

Así, el Getz Cross recibe los característicos paragolpes en negro con molduras plásticas que recorren todo el contorno de la carrocería a modo de protección arañazos, barras de techo, llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, etc.

También encontramos una nueva parrilla delantera, un pequeño spoiler sobre el portón posterior y protectores de bajos en símil aluminio.

La motorización dependerá de los mercados, puesto que para Italia por ejemplo sólo estará disponible en versión 1.5 CRDi con 88 CV, mientras que en Holanda será el 1.4i 16v de 100 CV el que se comercialice -a un precio de 16.895 €-.

En España todavía no conocemos ni los motores ni los precios con los que llegarán, si es que finalmente el importador decide traerlos.


FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 04/09/2006
IMÁGENES: en la galería

[Garet]

Portugal: Hyundai Getz Cross

Ya está disponible en Portugal la nueva variante del Getz, denominada Cross, y que llega para competir con los muy bien recibidos en este país VW CrossPolo, Citroën C3 XT-R o los nuevos Ford Fiesta Cross, a la venta la próxima primavera.

Sólo llega con una variante mecánica y dos niveles de equipamiento. Comenzando por el motor, se trata del conocido 1.5 CRDi de 88 CV, con el cual es capaz de alcanzar los 173 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos.

Relativo al equipamiento, la variante básica, denominada Quick, incorpora elementos como llantas de aleación, barras de techo, dirección asistida, molduras plásticas, alerón posterior, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, alarma, doble airbag, etc.

El nivel superior, denominado Top añade a lo citado, airbags laterales/torax, apoyacabezas activos, aire acondicionado, retrovisores eléctricos, ordenador de a bordo, volante en piel, etc. Los precios de los nuevos Getz Cross parten de los 18.895 €


FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 16/12/2006
IMÁGENES: en la galería

[goherrera]

Mmmmm... el crear autos con apariencia de algo pero que no lo son, personalmente no me gusta, si bien tengo un getz, me gusto no solo por su amplio espacio interior, rendimiento, etc.. sin embargo, en algun momento mi mamá me decia.. un ignis, y yo decia: no mamá un jurel tipo salmon no!!

en realidad no se ve feo, pero eso de cosas medias raras q no son ni lo uno ni lo otro....mmmm... nada que decir.

es como lo que hizo la fiat con su palio cross, que termina siendo el mismo, mismo motor, pero con grandes incrustaciones de plastico por todos lados.

[Garet]

País: Chile
Fecha: ni idea, pero hace algún tiempo

Se ha lanzado por fin la versión CRDi del Getz y ha llegado a excelente precio!!!!, increíble!

internacionalmente el Getz CRDi 1.5 tiene dos potencias, uno es de 88 y el otro es de 110... lo mejor de todo es que aca nos llegó el de 110 hp!!!

Y más mejor todavía... los precios:
versión 3p: $6.490.000 full sin aire, equivalente en equipamiento al 1.4 que vale $5.190.000
versión 5p: $6.990.000 full con aire, equivalente en equipamiento al 1.4 que vale $5.990.000


excelente por parte de AG... pero le falta el ABS!!... en fin

saludos

[PlayDead]

que buena noticia.......

versión 3p: $6.490.000 full sin aire, equivalente al 1.4 que vale $5.190.000
versión 5p: $6.990.000 full con aire, equivalente al 1.4 que vale $5.990.000

Cuando dices equivalente, no solo te refieres al motos 1.4 sino que tambien al equipamiento????

[Garet]

editado

[PlayDead]

10-4

[Garet]

Hyundai Getz Copa

País: España
Fecha: noviembre 2007

Hyundai celebra sus éxitos en competición lanzando en España una serie limitada a 150 unidades del Getz denominada "Copa". Destaca por su completo equipamiento y la buena relación valor-precio.

Entre los elementos que incorpora de serie el nuevo Getz Copa destacan:
Faros antiniebla
Llantas de aleación
Alerón posterior
Paragolpes pintados en color carrocería
Volante forrado en cuero
Aire acondicionado
Dirección asistida
Elevalunas y espejos eléctricos
Cierre centralizado con mando
Equipo de sonido Alpine con CD MP3
Airbags frontales y laterales
ABS + EBD

El precio recomendado del nuevo modelo es de 15.960 € y únicamente se ofrece con el motor 1.5 CRDi de 110 CV, capaz de lanzarlo hasta los 181 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. El consumo medio es de 4,6 L/100, es decir, 122 g/km de CO2.

FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 31/10/2007


PD: yo sinceramente no le veo nada de "edición especial"

[Garet]

Lugar: Europa
Fecha: noviembre 2007

Hyundai lanza en Europa el Getz Sport

Aunque ya se ha convertido en uno de los modelos más veteranos del segmento B, Hyundai sigue ofreciendo el atractivo Getz a precios bajos que permiten mantener las ventas en niveles aceptables. Ahora se suma una versión con un enfoque más dinámico.

Bajo la denominación Sport, el nuevo Getz añade paragolpes delantero y trasero deportivo, faros antiniebla, pasos de rueda ensanchados, llantas de aleación ligera, tapizado exclusivo, detalles interiores en símil aluminio y otros detalles.

Por el momento la comercialización ya ha comenzado en Holanda. En este país sólo se comercializa con el motor 1.4i 16v de 97 CV aunque más adelante se sumará el interesante 1.5 CRDi de 88 CV.





yo paso

[C.Marin]

me gusto mucho el getz sport muy lindo el auto

[PlayDead]

Me gusto bastante los adornos que tiene en los parachoques delanteros y traseros, esos plásticos en los tapabarros, mmm, no me convencen mucho, quizás sea el color del auto, el que no los hace lucir mucho…en el Cross tiene esos adornos y se ve mucho mejor, debe ser porque estos continúan por el borde inferior de las puertas….Me imagino que por dentro no tiene ninguna modificación.
Lo que me gustaría que tuvieran los getz son barras porta equipaje (el Cross las trae), seria súper útil, ya que fácilmente se le podría instalar una caja.

[Enzo Ferruchini]

nose porque pero se parece MUCHO (segun YO) a la Ford Eco y la Crox Fox de Vag
en chile tienen esos autos o les pongo fotos?