Club Hyundai Internacional: Liqui Moly MOS v/s Torco SR-1 - Club Hyundai Internacional

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Liqui Moly MOS v/s Torco SR-1

#21 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 10 April 2010 - 09:16 PM

ya muchachos, reporte...

el auto tiene mas fuerza en bajas rpm, es decir antes algunas cuestas que algunos conocen laugh.gif las subía en tercera, ahora si quiero en 4ta y ningún problema. La respuesta mejoro un poco, la vibración del motor bajo muy poco, diria que casi igual a LM y ruido es el mismo que con LM.

Eso pregunten si olvidome de comentar algo.

Saludos
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#22 Desconectado   RIFFINHO 

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Escrito 11 April 2010 - 10:02 AM

excelente....ahora trata de conseguirte alguna especie de convenio o descuento para el club !!!

ahora si no me equivoco, el roto del blay dado vuelta (JUACO180) habia ofrecido una movida con el torco !!
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#23 Desconectado   Ariete 

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Escrito 15 June 2010 - 11:44 AM

Resucitando el tema, acabo de cambiar el aceite por el Torco SR1, la diferencia es NOTABLE, sobre todo en 5ta (probado en autopista), acelera mucho mejor y anda mas suave, mas que conforme con la compra, lo cambie en Battaglia Full Service
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#24 Desconectado   Garet 

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Escrito 15 June 2010 - 02:45 PM

y la garantía??? la mandaste a la chuuuuuuuu&%$#???

y el precio??


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#25 Desconectado   Ariete 

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Escrito 15 June 2010 - 03:52 PM

la garantia sigue, el filtro es el original, y el precio es un poco mas caro que el LM, pero por como se porto en la autopista, esta mas que justificado, 10.100.- el litro
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#26 Desconectado   mig381 

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Escrito 15 June 2010 - 04:11 PM

http://www.club-hyundai.com/foros/public/style_emoticons/default/ohmy.gifhttp://www.club-hyundai.com/foros/public/style_emoticons/default/ejale.gifhttp://www.club-hyundai.com/foros/public/style_emoticons/default/ejale.gif
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#27 Desconectado   Garet 

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Escrito 15 June 2010 - 04:14 PM

yo ya estoy pronto a cambiar aceite, asi que en una de esas me animo a probarla también :ejale:
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#28 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 15 June 2010 - 09:41 PM

garet: no creo que haga maravillas en el civic :P usa mobil no mas jajajja

Ariete: wena!!! te pasaste al lado oscuro, buen cambio.

saludos
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#29 Desconectado   Ariete 

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Escrito 15 June 2010 - 09:51 PM

Saludos desde el lado oscuro

http://img20.imageshack.us/img20/3500/darthvadero.jpg
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#30 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 15 June 2010 - 09:58 PM

jajajajjajajajajajaja
jajajajaj
ajjajaja
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#31 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 16 June 2010 - 01:25 AM

y como te fue con la pendejisima?? xD
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#32 Desconectado   Ariete 

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Escrito 16 June 2010 - 09:57 AM

bastante larga la pendejisima, la primera partida del dia paso de una con algo de esfuerzo a partir sin ningun tipo de problemas, eso sumado a como se esta portando al acelerar en segunda, tercera, hace que me este gustando bastante este aceite, definitivamente es mejor que el LM, no es una diferencia muy grande, pero si la hay, se nota cada vez que necesitas forzar un poco el auto y eso hace que el tema del costo pase definitivamente a un segundo plano
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#33 Desconectado   Garet 

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Escrito 16 June 2010 - 02:10 PM

bueno... como antecedente para quienes usan LM

El mes pasado llevé al Honday a la Honda :ejem: a hacerle la mantención con distribución, la que normalmente corresponde a los 90 mil, pero yo como soy choro, se la hice a los 127 mil :rolleyes:

Generalmente corresponde también cambio de retenes, pero la gente del servicio me dijo que no los habían cambiado porque estaban en perfectas condiciones y eso gracias al aceite.

Así que, al menos ya sé que el beneficio de usar un buen aceite no es tan sólo en el día día, sino que también es un cuidado que uno le da con el pasar de los años.

El tema, está demás decir, que me dejó bastante contento, no tanto por el precio porque era despreciable, sino porque realmente cuido el motor con un buen aceite.

saludos


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#34 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 16 June 2010 - 06:57 PM

Marca

pero yo como soy choro

:ejale: :ejale: eri terriulemente e chorooo o amarrete :P
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#35 Desconectado   Ariete 

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Escrito 17 June 2010 - 01:56 PM

Ahora ando con estanque lleno, para los que tienen elantra se habran dado cuenta de que con el medidor de bencina en el ultimo cuarto el auto cambia la forma como acelera, bueno con este aceite esa diferencia no existe, el auto acelera practicamente igual con o sin estanque lleno, hoy lo probe en la rotonda perez zujovich y la verdad es que respondio bastante bien y ni hablar dentro del tunel y mas encima en 5ta, acelera con mucha facilidad

LEJOS el mejor aceite que he probado
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#36 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 17 June 2010 - 02:27 PM

me debes un asao por tremenda recomendacion que te di :P
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#37 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 07 September 2010 - 09:54 PM

podrian postear los nuevos usuarios de este aceite, los resultados obtenidos.
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#38 Desconectado   Garet 

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Escrito 07 September 2010 - 10:09 PM

yo también me cambié de LM a torco, pero me es casi imposible hacer comparaciones objetivas, porque junto al cambio de aceite cambié el filtro de aire que tenía como 60 mil kms, el auto "despertó", fue demasiado notorio el cambio, pero imposible decir si fue por el aceite o por el filtro de aire.

Pero en resumidas cuentas
- el consumo disminuyó: en 300 kms de carretera, el rendimiento aumentó de 15,5 a 16,7 km/lt... claro que a 90 km/hr :lol: la paciencia que tengo jaja
- las prestaciones mejoraron... no tengo datos, pero el auto anda bastante más ágil
- la rumorosidad aumentó!! a 110 siento que suena un poco más

saludos
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#39 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 07 September 2010 - 10:22 PM

cambia el filtro de aire po wn xD
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#40 Desconectado   Ariete 

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Escrito 07 September 2010 - 10:25 PM

Ver mensajeGaret, en 07 September 2010 - 10:09 PM, dijo:

pero el auto anda bastante más ágil


El aceite sin lugar a dudas, fue el primer efecto que note cuando hice el cambio, sin cambiar nada mas
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