[Garet]

espías del i20 que lamentablemente nunca conocimos por acá, aunque al menos en fotos yo lo encontraba bien fome :ejem: no me cabe duda de que mejorará ahora :bien:

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[4ndroid3]

shuuuu me pregunto a un como sera la forma del foco de a tras me llama la atencion :wacko:

[Jorddy]

no se puede ver mucho pero el anterior igual era bueno

[satoshie]

Quiero el i20 ahora ya !

[fabian05]

aqui en mexico solo entro el i10, pero biendo este como es, esta bien padre, ojala se independizara la marca aqui en mexico completamente y asi poder traer gran parte de la gama.

[Ariete]

Satoshie, ya te lo dije en otro post, si no cambian las condiciones actuales, el i20 simplemente no llegara a chile

[satoshie]

=( , el accent sport lo encuentro un poco anticuado, el accent new es sedán , el i10 es muy chico.... y el primo "kia rio 5" no le encuentro niun brillo...

nonononono io quiero miiiiiii cuarto de li... o sea , mi i20 ahora rai nao!

[Garet]

ojo, que llegó el accent 5p

[4ndroid3]

fotos presi de ese datito :bien:

[Jorddy]

FOTOS

[Garet]

como que niun brillo el facelift ahhh


El Hyundai i20 se refresca para el Salón de Ginebra

Esto, señores, es lo que viene a ser un restyling de verdad, y no lo que algunas marcas se empeñan por vendernos. Las primeras imágenes del Hyundai i20 han llegado a internet, y así como el modelo actual pasa por ser uno de los utilitarios más insulsos y genéricos del mercado, tras el lavado de cara ejecutado para el año 2012 gana ese punto de vitalidad que tanto necesitaba.

Como podemos ver en las fotos, el pequeño polivalente adopta por fin el estilo Fluidic Sculpture en todo su ser, renovando grupos ópticos, parrilla y paragolpes para ponerlos en línea con los últimos productos del fabricante. En las imágenes oficiales aparenta ser un coche más fresco y jovial, con una mayor planta y sin esa sensación de utilitario barato que exuda el modelo saliente. Cierto es que los cambios más notables se concentran en el frontal, pero la zaga también ha sido trabajada por los diseñadores, destacando unos pilotos que si bien no cambian de forma, ahora parecen mostrar una mayor tridimensionalidad.

Por el momento desconocemos si el restyling del i20 vendrá acompañado de modificaciones mecánicas, pero estamos convencidos de que dentro de muy poco tendremos todos sus detalles. En cualquier caso, el día 6 regresaremos en vivo para contarnos qué nos parece en persona desde el Salón de Ginebra.

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FUENTE: http://es.autoblog.c...lon-de-ginebra/
FECHA: 2-03-2012

[Garet]

Hyundai i20 restyling - Ginebra 2012

Hace unos días te contaba que el Hyundai i20 trataría de conquistar al público que con la versión vendida hasta ahora se le había escapado. Para ello han llevado a Ginebra un rediseño que acerca la estética a los últimos productos de la marca. Es un parche, pero bien adaptado y que puede ayudar positivamente en su camino.

Entre lo que no se ve a simple vista hay que destacar la introducción del motor 1.1 CRDI de 75 CV, muy económico, y las mejoras realizadas para reducir tanto el nivel de vibraciones como la sonoridad. Dejarán de vender las versiones con motores grandes (diesel y gasolina de 1,6 litros) y centran la oferta en los más vendibles –según ellos-.


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FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 08-03-2012

[Lady Getz]

como q antes de re-styling se parecia menos al Getz... ahora se parece mucho, encuento...

[Gianfranco]

oooh, esta re lindo, a mi me gusto, es como mmmm i10 mas pa hombrecito...