Club Hyundai Internacional: Crash test - Club Hyundai Internacional

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Crash test Valorar Tema: -----

#1 Conectado   Garet 

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Escrito 12 January 2006 - 11:04 PM

Seguridad 5 estrellas para Tucson y Sonata
M?xima calificaci?n para los nuevos modelos de Hyundai

Hyundai obtuvo la m?xima puntuaci?n de 5 estrellas para sus modelos Tucson y Sonata por parte de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) en las pruebas de impactos frontales y laterales. Estos resultados reflejan el compromiso de Hyundai por liderar la aplicaci?n de las m?s modernas tecnolog?as en seguridad como est?ndar en sus nuevos modelos.

Kim Sang-Kwon, vicepresidente de ingenier?a de Hyundai destac?: ?La calidad es nuestra prioridad numero uno y en estas pruebas se refleja el compromiso de Hyundai en el mercado automotriz mundial. Estos resultados de 5 estrellas demuestran que nuestros Tucson y Sonata est?n a la vanguardia en materia de seguridad?.

Tanto el Tucson como el Sonata est?n estableciendo nuevos standards de seguridad en sus segmentos dentro del mercado estadounidense. El Tucson es el primer veh?culo en incluir control de estabilidad y seis airbags a un precio accesible y el Sonata es el ?nico sed?n mediano del mercado con estas opciones como equipamiento base. Hyundai utiliz? mas de 300 veh?culos en sus pruebas internas de colisiones para asegurarse que el los modelos lograran las tan preciadas 5 estrellas en los tests oficiales.
Seg?n la NHTSA, el Tucson, con sus 5 estrellas, super? los resultados de SUV de segmentos superiores como el Volvo XC90, el Volkswagen Touareg y Nissan Pathfinder entre otros.

El Tucson fue dise?ado con 4 anillos estructurales para integrar la carrocer?a. Las 4 puertas disponen de barras laterales para proteger a los pasajeros en caso de impactos laterales y las 5 plazas disponen de cinturones inerciales de 3 puntos (las delanteras con pretensionador y limitadores de carga). Un total de 6 airbags se disponen en su interior (2 frontales, 2 laterales delanteros y 2 de cortina delanteros y traseros.

En Argentina, todas las versiones de Tucson di?sel disponen como equipamiento standard de control de tracci?n y estabilidad (ESP). Los Airbag dobles son standard para todas las versiones y la versi?n de 6 airbags est? disponible con un adicional de 800 d?lares. El equipamiento de 6 airbags + ESP es ?nico para su segmento en nuestro pa?s, constituy?ndose en el veh?culo mas seguro de su clase.

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FUENTE: www.hyundai.com.ar
FECHA: octubre 2005
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#2 Conectado   Garet 

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Escrito 26 February 2006 - 12:03 AM

El Tucson en la Euroncap tambi?n logr? excelentes resultados (febrero 2006), obtuvo 4 estrellas.

aqui el link directo con el PDF

http://www.euroncap....tasheet%202.pdf

saludos
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#3 Conectado   Garet 

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Escrito 20 April 2006 - 07:44 PM

La Hyundai Entourage elegida minivan m?s segura en Estados Unidos

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En Hyundai Motor America (l?ase de Estados Unidos) deben estar felices con la calificaci?n recibida en las pruebas de choque por la nueva Entourage 2007, la cual fue premiada por el Instituto de Seguridad en Carreteras con su "Gold Award" adem?s de recibir la m?s alta calificaci?n en seguridad (Top Safety Pick). La doble distinci?n no es algo sin mayor importancia, ya que es la primera minivan que logra tal honor.

La Entourage viene con seis airbags de manera est?ndar, incluyendo airbags laterales de cortina y de torso para las tres filas de asientos. Otra caracter?stica es su "Control Electr?nico de Estabilidad" (ESC) que tambi?n viene est?ndar. Hyundai dice que para finales de a?o el 70% de sus veh?culos vendr?n con esta opci?n integrada, se?alando que se trata de un r?cord para una marca generalista.

FUENTE: spanich.autoblog.com
FECHA: 20/04/2006
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#4 Conectado   Garet 

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Escrito 30 November 2006 - 08:00 PM

Ahora han probado al Sonata en la EuroNcap... y aunque el resultado no es malo, siempre se puede ser mejor. Estuve revisando la categor?a y lamentablemente al parecer est? bajo la media de un auto moderno. El ?nico que obtuvo la misma puntuaci?n es el Mazda 6, probado en el 2005. Por el contrario, en la Nhtsa obtuvo la m?xima puntuaci?n: 5 estrellas.

Aqui les dejo el texto


El Sonata de Hyundai, con cuatro estrellas Euro NCAP

Uno de los modelos surcoreanos que m?s inter?s est? levantando en el mercado europeo desde que se a?adi? a la gama de motores la mec?nica di?sel es el Hyundai Sonata, una berlina de tama?o medio con grandes cualidades ruteras y un precio competitivo.

En el ?ltimo informe de Euro NCAP uno de los modelos testados ha sido precisamente la berlina coreana, que ha visto como los resultados excelentes obtenidos por la NHTSA en Estados Unidos han menguado un poco en Europa, sacando un total de 4 estrellas Euro NCAP.

Donde ha resultado ser muy seguro es en la protecci?n para ni?os, con cuatro estrellas, mientras que en la protecci?n al peat?n, la nota han sido dos estrellas. Todos los Sonata que se venden en Espa?a incluyen de serie seis airbags, ESP, ABS, TCS, EBD, faros antiniebla, frenos de disco, pretensor de cinturones, avisador de cinturones, tanto luminoso como ac?stico -s?lo dos- y apoyacabezas en todas las plazas.

El modelo testado concretamente ha sido una unidad con el motor 2.4i 16v con especificaciones inglesas, es decir, con el volante a la derecha.

En cuanto a los dummies, estos han sido los da?os:
Impacto frontal: el conductor podr?a tener peque?os da?os en la pierna izquierda debido a que la parte de baja de la columna de direcci?n se entromete un poco, mientras que para ambos pasajeros delanteros, algunos elementos del salpicadero podr?an provocar da?os serios en rodillas y f?mur. Los pedales se desplazaron bastante, lo que podr?a da?ar los pies o los tobillos del conductor.

Impacto lateral: puesto que Hyundai no est? satisfecha con los resultados, Euro NCAP ha decidido permitir a la compa??a realizar algunas mejoras y volver a testarlo.

Protecci?n infantil: pese a que algunos elementos no est?n lo suficientemente claros, como la desconexi?n del airbag delantero o la facilidad de los anclajes Isofix, el caso es que el dummy infantil sali? ileso y por tanto, ha sacado la m?xima puntuaci?n.

Recordatorio de uso del cintur?n: tal y como requiere Euro NCAP, al menos los pasajeros de las plazas delanteras cuentan con un chivato que recuerda el uso del cintur?n.

Protecci?n al peat?n: los resultados no son del todo satisfactorios puesto que algunas zonas de la parte baja del paragolpes y la zona de la parrilla est?n un tanto expuestas y pueden provocar da?os importantes.

Fuera ya de los resultados de Hyundai y su Sonata, como curiosidad, en Audi han descartado volver a presentar su Q7 a las pruebas, a pesar de haber resuelto los problemas que no le permiteron alcanzar las cinco estrellas en las pruebas de choque.

Fotos:
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Resultados Oficiales:
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Saludos
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#5 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 11:29 PM

La idea es ir insertando videos que encuentren por ahí de los Crash Test de los modelos Hyundai:

TUCSON:
U4SBiG8sczY

ATOS:
KciR92ITBM0

ELANTRA 2004
NwtvhkRBxQM

GETZ:
[gvideo]-6626310136874892603&q[/gvideo]

Traten de no poner videos de 1 o 2 segundos.....

Recuerden SIEMPRE UTILIZAR CINTURON DE SEGURIDAD

PD: Me dio miedo el Atos...
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#6 Desconectado   PlayDead 

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Escrito 03 May 2007 - 11:16 AM

wtf.gif wtf.gif el Atos se desintegro.....


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#7 Desconectado   e_varela_g 

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Escrito 03 May 2007 - 12:42 PM

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
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#8 Conectado   Garet 

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Escrito 11 May 2007 - 07:13 PM

jejeje continuando con la noticia sobre la Entourage... estaba revisando la IIHS (que es una de estas entidades que hacen las pruebas de choque en USA, además es la que tiene los resultados más parecidos al Euroncap) y sale lo siguiente:

2007 Hyundai Entourage: good performance in front, side, and rear tests and standard electronic stability control

... es por esto que fue elegida la mejor Minivan del 2007 en lo que respecta a seguridad



FUENTE: http://www.iihs.org/...ies.aspx?id=564
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#9 Desconectado   e_varela_g 

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Escrito 20 December 2007 - 11:14 AM

Premios Hyundai

19.12.2007

Seguridad ante todo.- Hyundai demuestra nuevamente su desarrollada ingeniería al obtener importantes triunfos en pruebas de seguridad, premios que posicionan a la línea SUV de la marca como una de las más seguras del mercado.

Los modelos Santa Fe y Veracruz fueron elegidos como la Mejor Elección en términos de protección dentro de su categoría por parte del Instituto de Seguridad en Carreteras de Estados Unidos (IIHS, por sus siglas en inglés), al sobresalir en pruebas de choques frontales, laterales y traseros.

El destacado reconocimiento del Santa Fe se debió principalmente al buen desempeño del sistema de control electrónico de estabilidad y a varias mejoras en el diseño de los asientos y apoyacabezas, esto para mejorar la protección de los pasajeros en casos de impactos traseros. Esta distinción se suma a otros reconocimientos conseguidos con anterioridad, como los cuatro puntos logrados en las pruebas de choques de la EuroNCAP en 2006.

Asimismo, el Veracruz y el Santa Fe también obtuvieron la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de choques frontales y de impacto lateral realizadas por la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras de EE.UU., (NHTSA, por sus siglas en inglés) en su programa de Evaluación y Tasación de Vehículos Nuevos, lo que comprueba la constante promesa de Hyundai por proporcionar a sus clientes el máximo nivel de seguridad.

Estos premios reconocen a los vehículos que ofrecen la mejor tecnología en protección para los pasajeros que se ven involucrados colisiones, esto sobre la base de las calificaciones obtenidas en evaluaciones que miden las lesiones de los maniquíes expuestos en la colisión o los daños estructurales que sufren los vehículos, entre otros.





Fuente: Prensa Hyundai
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#10 Desconectado   goherrera 

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Escrito 27 January 2008 - 10:56 PM

la cago... el accent 2006 en adelante tiene solo 3 estrellas.


http://www.youtube.c...h?v=ffHVSGkQWIc

ffHVSGkQWIc
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#11 Conectado   Garet 

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Escrito 27 January 2008 - 11:33 PM

es lamentable... aunque las 3 estrellas es el promedio que obtuvo, ya que en el choque frontal sale muy bien parado, pero es en el choque lateral donde no sale muy bien, y es este el que le baja el promedio mal.gif
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#12 Desconectado   VicentiuS 

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Icono de mensaje  Escrito 28 January 2008 - 07:58 AM

Parece ser que ésto le empujó a sacar antes el i30, aunque bien sabeis, sacó 4 puntos, pero repetirán la prueba para obtener los 5 puntos al igual que su primo KIA Cee'd
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#13 Conectado   Garet 

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Escrito 28 January 2008 - 02:29 PM

el i30 obtuvo 4 estrellas sólo por el hecho de que el plástico del pilar A del conductor se salía y le pegaba al conductor... sólo por eso... la solución es ultra fácil, asi que esperemos que se repita el plato

saludos
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#14 Conectado   Garet 

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Escrito 17 January 2010 - 01:45 PM

ohmy.gif buen video... miren cómo se mantiene el interior, ni siquiera se le salen los plásticos a los pilares ohmy.gif

LXKLLdXYtvQ
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#15 Conectado   RIFFINHO 

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Escrito 17 January 2010 - 09:41 PM

como se movio la columna de direccion !!!
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#16 Desconectado   HPG 

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Escrito 18 January 2010 - 08:21 PM

Buenos los videos, es importantisimo esto al momento de un choque, que el auto resista lo mejor posible el impacto.

Garet ¿el modelo nuevo de Tucson fue el que obtuvo las 5 estrelas o el actual?
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#17 Conectado   Garet 

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Escrito 18 January 2010 - 10:42 PM

el tucson tuyo nunca ha obtenido 5 estrellas globales en ninguna de las 3 instituciones más importantes. El tucson nuevo no ha sido probado aún

- iihs
- nhtsa
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saludos
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#18 Desconectado   SnYwEr 

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Escrito 20 January 2010 - 01:25 AM

Hyundai elantra HD Side Impact
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Hyundai elantra HD front Impact
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#19 Conectado   Garet 

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Escrito 20 January 2010 - 12:40 PM

ohh la cagó, deformación perfecta, si hasta el parabrisas quedó casi intacto ohmy.gif
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#20 Conectado   RIFFINHO 

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Escrito 20 January 2010 - 01:15 PM

excelente !!!!
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