Veloster 2011
#1
Escrito 06 April 2007 - 03:44 PM
Hyundai Veloster Concept, ¡otro concept más!
En Hyundai no paran de mostrar futuros modelos, al menos ideas en las que se pueden basar estos. La lista de concepts mostrados en los últimos tiempos incluye modelos como el Génesis, el QarmaQ, el Hellion o el Arnejs.
Si los coreanos siguen aplicando esas "reglas suyas" de diseño a sus coches de producción igual que lo hacen en sus prototipos, pronto pasarán a ser referencia en esto del diseño de coches. Una muestra de ello es este bonito Hyundai Veloster Concept, un coupé destinado a los jóvenes, pero con medidas y formas de un compacto.
Como muestra su afilado frontal, está pensado para los amantes de la velocidad, como todo el concepto del coche. Su diseño, como he comentado antes promete, y mucho, aunque la zaga no cuaja con la delantera (para mi gusto), aunque siendo un prototipo y sin saber si será producido, es algo que tampoco importa mucho.
Mide 4,1 m de largo y 1,79 m de ancho, así que para zonas reviradas, con esa distancia entre ejes de 2,6 m y un reparto de pesos óptimo, podríamos decir que sería un coche divertido de conducir.
El interior, siempre futurista como en todos los prototipos, no da ninguna pista de como sería una vez estuviese a la venta, porque dudo mucho que un interior así lo veamos en un coche de producción, ni ahora ni dentro de 10 años, aunque quien sabe. Lo que si se ve y seguro que estará, es el dock con conectividad para el iPod, algo a lo que nos estamos acostumbrando últimamente.
Por cierto, no se ha presentado en Nueva York, como podríamos suponer, sino que lo han hecho en casa, en el salón de Seul.
SPECS: Hyundai Veloster HND-3
Length - 4,100 mm
Width - 1,790 mm
Height - 1,450 mm
Wheelbase - 2,600 mm
Tires - 245/35 R 20
Powertrain - FWD 2.0-liter DOHC Theta inline 4-cylinder
Gearbox - 5-speed automatic
FOTOS: http://www.club-hyundai.com/galeria
FUENTE: motorpasion.com / carscoop.blogspot.com
FECHA: 06/04/2007
En Hyundai no paran de mostrar futuros modelos, al menos ideas en las que se pueden basar estos. La lista de concepts mostrados en los últimos tiempos incluye modelos como el Génesis, el QarmaQ, el Hellion o el Arnejs.
Si los coreanos siguen aplicando esas "reglas suyas" de diseño a sus coches de producción igual que lo hacen en sus prototipos, pronto pasarán a ser referencia en esto del diseño de coches. Una muestra de ello es este bonito Hyundai Veloster Concept, un coupé destinado a los jóvenes, pero con medidas y formas de un compacto.
Como muestra su afilado frontal, está pensado para los amantes de la velocidad, como todo el concepto del coche. Su diseño, como he comentado antes promete, y mucho, aunque la zaga no cuaja con la delantera (para mi gusto), aunque siendo un prototipo y sin saber si será producido, es algo que tampoco importa mucho.
Mide 4,1 m de largo y 1,79 m de ancho, así que para zonas reviradas, con esa distancia entre ejes de 2,6 m y un reparto de pesos óptimo, podríamos decir que sería un coche divertido de conducir.
El interior, siempre futurista como en todos los prototipos, no da ninguna pista de como sería una vez estuviese a la venta, porque dudo mucho que un interior así lo veamos en un coche de producción, ni ahora ni dentro de 10 años, aunque quien sabe. Lo que si se ve y seguro que estará, es el dock con conectividad para el iPod, algo a lo que nos estamos acostumbrando últimamente.
Por cierto, no se ha presentado en Nueva York, como podríamos suponer, sino que lo han hecho en casa, en el salón de Seul.
SPECS: Hyundai Veloster HND-3
Length - 4,100 mm
Width - 1,790 mm
Height - 1,450 mm
Wheelbase - 2,600 mm
Tires - 245/35 R 20
Powertrain - FWD 2.0-liter DOHC Theta inline 4-cylinder
Gearbox - 5-speed automatic
FOTOS: http://www.club-hyundai.com/galeria
FUENTE: motorpasion.com / carscoop.blogspot.com
FECHA: 06/04/2007
#9
Escrito 13 February 2009 - 08:51 AM
Confirmado: Hyundai fabricará el Veloster
Las ferias del motor son, colectivamente hablando, uno de los mejores sitios para enterarse por lo bajini de las próximas novedades aún por presentar. Relaciones públicas más locuaces de lo que deberían, alguna que otra copa de más tras las conferencias, conversaciones privadas en voz alta... sólo hay que acercar un poco la oreja y esperar a ver qué se escapa. La última perla que te podemos contar se ha dejado caer en el Salón de Chicago, donde fuentes de Hyundai han confirmado a nuestros colegas de la edición en inglés que finalmente el Veloster llegará a producción.
El Hyundai HND-3 Veloster, presentado en el Salón de Seúl de 2007, es un pequeño cupé deportivo que prácticamente pasó inadvertido en la prensa. Aún así, la reacción inicial fue tan positiva que el fabricante surcoreano ha decidido darle luz verde, confirmando los rumores escuchados en agosto.
En su fase conceptual, el Veloster equipaba un motor de 2,0 litros y 210 CV para mover sus ruedas delanteras. Más que suficientes, especialmente considerando que mide 4,1 metros y sólo puede dar asiento a cuatro personas, conductor incluido. El modelo definitivo podría usar este mismo propulsor, aunque también podríamos esperar mecánicas alternativas para adecuarse a los consumidores de Europa y EEUU.
La decisión de fabricar el Veloster serviría para explicar el motivo por el cual Hyundai se negó a utilizar la denominación Coupé/Tiburón en el nuevo Genesis Coupe, como bien sabes, dotado de tracción trasera y una gama mecánica claramente superior. Veremos qué sucede cuando se ponga a la venta.
FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 11-02-2009
#10
Escrito 14 February 2009 - 03:31 AM
El prototipo Hyundai Veloster, presentado en el Salón de Seúl 2007, podría llegar a producción, así lo anunciaron diversos medios presentes en el autoshow de Chicago.
De confirmarse, el Veloster arribaría en 2011 o 2012 a los principales mercados de Europa y Estados Unidos, sitúandose por debajo del Hyundai Genesis Coupé.
El conceptual de 4.100 mm de largo cuenta con un motor de 2,0 litros y 210 CV asociado a una caja automática de cinco velocidades y tracción delantera.
A modo de referencia vale destacar que el prototipo, también conocido como HND-3, es el tercer prototipo de la marca desarrollado íntegramente en el Centro de Estilo en Corea.

De confirmarse, el Veloster arribaría en 2011 o 2012 a los principales mercados de Europa y Estados Unidos, sitúandose por debajo del Hyundai Genesis Coupé.
El conceptual de 4.100 mm de largo cuenta con un motor de 2,0 litros y 210 CV asociado a una caja automática de cinco velocidades y tracción delantera.
A modo de referencia vale destacar que el prototipo, también conocido como HND-3, es el tercer prototipo de la marca desarrollado íntegramente en el Centro de Estilo en Corea.

#14
Escrito 14 February 2009 - 09:04 PM
La función correcta del conocido "StopAndStar" de BMW, lo cuento, por experiencia y no por lectura:
Cuando paras el coche y pones en punto muerto y no estás en un desnivel, el motor se para.
En el momento de embragar y meter la marcha, el motor ya arranca, por lo que ya está preparado para cuando arranques.
Esto se nota cuando estás en un semáforo que tarda en encenderse, cola de tráfico, e incluso esperando a alguien.
Así que, espero que sí que lo lleve el Veloster, como los nuevos Hyundai iBlue
Cuando paras el coche y pones en punto muerto y no estás en un desnivel, el motor se para.
En el momento de embragar y meter la marcha, el motor ya arranca, por lo que ya está preparado para cuando arranques.
Esto se nota cuando estás en un semáforo que tarda en encenderse, cola de tráfico, e incluso esperando a alguien.
Así que, espero que sí que lo lleve el Veloster, como los nuevos Hyundai iBlue
#16
Escrito 16 February 2009 - 01:40 PM
Un par de segundos es mucho, y no, no hay demora, tienes que verlo y sentirlo, para creerlo. Porque una amiga mía tiene el 118d, y ella no lo sabía hasta que se lo dije, y desde entonces, siempre para ante un semáforo en punto muerto, y me dice que sí se nota ahorro, ya que, lo normal es tener pisado el embrague y el acelerador preparado.
Y ahora con esta crisis, pues no importa esperar un segundo mas, con ahorrar unos cuantos €uros
Ya veremos cómo lo monta Hyundai, tengan en cuenta, que no todas las marcas lo tienen ¿eh?
Y ahora con esta crisis, pues no importa esperar un segundo mas, con ahorrar unos cuantos €uros
Ya veremos cómo lo monta Hyundai, tengan en cuenta, que no todas las marcas lo tienen ¿eh?
#17
Escrito 20 June 2009 - 02:13 PM
es posible que salga a producción con la idea de reemplazar al actual Hyundai Coupe. Tendrá 2 puertas y probablemente un motorazo: 1.6 de 172 caballos (probablemente el mismo motor GDI con turbo que tenga el tucson). Puede que también tenga los motores 2.0 de gasolina y diesel que ya conocemos como R-Engine en el caso de los diesel.
saludos
#18
Escrito 14 July 2009 - 08:58 AM

La producción de este concepto tendría sus primeros modelos en el 2011. Hyundai promete que el modelo final tendrá un parecido de un 70 u 80% con respecto al concepto, una frase que es moneda corriente de casi todos los fabricantes pero que pocas veces es realidad.
Entre las características que se dieron a conocer, se mencionó la tracción delantera. De paso, se dijo que el modelo hará más énfasis en sus líneas de diseño que en sus prestaciones.
La marca coreana desarrollará el coupé ligero de dos plazas, un posible competidor para el Volkswagen Scirocco y Audi TT salvando las distancias. Su principal propulsor sería un 1.6 litros turbogasolina de 176 CV aunque llevaría en su gama otros motores gasolina y diésel.
Fuente:
http://www.terra.cl/...er_para_el_2011
#19
Escrito 14 July 2009 - 09:05 AM

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