Club Hyundai Internacional: Nuevos Modelos (pickup, deportivo, limo...) - Club Hyundai Internacional

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Nuevos Modelos (pickup, deportivo, limo...) basados en la plataforma BH Valorar Tema: -----

#1 Desconectado   Garet 

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Escrito 01 May 2007 - 07:50 PM

OMG!!! lean esto!


¿Listo para un Hyundai Coupe V8 de tracción trasera?

Pasando las páginas virtuales del último número de Winding Road, nos dimos de frente con un artículo particularmente bien escrito sobre el próximo sedán de Hyundai, al que ya conocéis por Genesis. Los chicos de WR excavaron en las profundidades del fabricante surcoreano para extraer la última información y lo que significa su nueva plataforma BH para la compañía, encontrando algunas gemas bastante interesantes. Para empezar, la plataforma BH dará a luz a cuatro vehículos en total: el Genesis, un Genesis Plus (básicamente una versión alargada), un Kia derivado del sedán, y redoble de tambor, por favor, un cupé V8 con un aspecto parecido a la recreación de arriba. Evidentemente la imagen de Winding Road es pura especulación y no hay forma de saber el aspecto que tendrá el nuevo tres puertas de Hyundai, pero su creador merece un aumento de sueldo.

Asumiendo que se compartan una gran cantidad de componentes entre los distintos productos que harán uso de la arquitectura BH, deberíamos esperar a este cupé con un motor V6 o el nuevo Tau V8 que se encargará de mover al Genesis, al menos en su versión tope de gama. Supuestamente el Tau será capaz de mandar considerablemente más de 300 caballos a las ruedas traseras, y si el 3,8 V6 de Hyundai ya se comporta la mar de bien, del ocho cilindros solo deberíamos esperar maravillas (al menos considerando el rango de precios en el que se moverá). Al parecer, ninguno de los BH será ofrecido con cambios manuales "auténticos", dado que alguien en Corea del Sur ha pensado que la mejor opción será una transmisión "manumática".

Ahora nos quedamos con la duda de a qué clase de consumidor iría enfocado semejante modelo. Un cupé V8 coreano es algo radicalmente nuevo, y que en cierto modo recuerda al atrevimiento de Toyota al lanzarse a pelear contra los grandes cuando lanzó su primer Lexus. Lo que está claro que Hyundai no se siente cómoda en su posición actual, y los que están por encima deberían empezar a preocuparse.

FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 01/05/2007

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En el artículo aparece esta imagen, que obviamente no es el deportivo en cuestión, pero es precioso igual


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#2 Desconectado   e_varela_g 

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Escrito 01 May 2007 - 09:28 PM

que lindo
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#3 Desconectado   Roloko 

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Escrito 01 May 2007 - 11:16 PM

Ya kisiera uno asi ejale.gif
Saludos.
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#4 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 10:36 AM

Tracción Trasera rocks.gif .......esperemos que no sea solo un prototipo.......y OJALA que sea manual.


"The Tau is Hyundai Motor Company's newest V8 engine, replacing the Omega. It is reported to deliver well over 300 hp (224 kW) at 4.6 L. News reports also suggest the engine might be produced in 5.0 L and 5.5 L, with superchargers added to the latter engine."
Fuente: Wikipedia

5.0 y 5.5L con Supercargador !!!!!!!........su tonto motor, al más estilo "american power"...jajaja
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#5 Desconectado   PlayDead 

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Escrito 02 May 2007 - 11:10 AM

Chuuuuuu ejale.gif
hay que seguirle la pista para ver que va a pasar con el!!!!!!!!


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#6 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 02 May 2007 - 11:41 AM

Guau! rocks.gif impresionante ojala lo lleven acabo, ese motor.... rocks.gif el coche.... perfecto laugh.gif

cuantos hp puede tener un 5.0 supercargado? y un 5.5?
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#7 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 11:52 AM

CITA
cuantos hp puede tener un 5.0 supercargado? y un 5.5?

Muchisisisisisimos..... jajajajaja rocks.gif
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#8 Desconectado   e_varela_g 

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Escrito 02 May 2007 - 12:18 PM

hyunda se buelve un musculo coreano jajajajaj
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#9 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 02 May 2007 - 02:40 PM

esas llantas me suenan mucho pero que mucho muchisimo rocks.gif

CITA
Muchisisisisisimos..... jajajajaja


pero mas de 600cv? rocks.gif rocks.gif
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#10 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 02:46 PM

CITA
pero mas de 600cv?

Habria que ver la base y a cuanto ponen cargando el SC...... 600Hp no sé normalmente las compañias restringuen mucho los autos, aunque el motor dé esa potencia.........
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#11 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 02 May 2007 - 02:49 PM

CITA(scotintherock @ May 2 2007, 02:01 PM) Ver mensaje
Habria que ver la base y a cuanto ponen cargando el SC...... 600Hp no sé normalmente las compañias restringuen mucho los autos, aunque el motor dé esa potencia.........

que es el SC?
mas de 600hp para ese motor no es mucho verdad?
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#12 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 04:51 PM

SC = supercargador o supercharger (es para abreviar.....aunque = me hiciste escribirlo completo...jaja)

600HP de que se le pueden sacar a un 5L......pfffff pero demas.........a lo que me refiero a que de fabrica no creo que lo tiren con tanta potencia...muy peligroso.
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#13 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 02 May 2007 - 05:47 PM

CITA
aunque = me hiciste escribirlo completo...jaja)


Jaja lo siento, aun que tampoco creo que les interesada lanzar al mercado un producto bastante accesible con 600hp en comparación con los Ferraris ej., seria como competecia desleal.
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#14 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 02 May 2007 - 06:25 PM

CITA
ej., seria como competecia desleal

Porque ???....al contrario, muy leal, porque ofrecen un producto bueno a menor costo y posiblemente con mejores prestaciones que un Ferrari (dejemos de lado el Enzo ejem.gif )...que más LEAL con el comprador que eso.

En Corea le han sacado a lo motores Hyundai aprox:
- Beta 2.0 L4 --> 220 - 500whp (Tiburon - Desde Turbo T3 hasta el GT30R)
- Alpha 1.5 y 1.6L L4 --> 110 - 330whp (Accent y Tiburon)
- Delta 2.7 V6 --> 300 - 500whp (Tiburon Bi-Turbo)
- Delta 2.7 V6 --> 220 - 330whp (Tiburon SC Alpine)
**:valores en potencia a la rueda

Los pesos del Tiburon y Accent respectivamente son: 1250 y 1050 kgs......es cosa de dividir para ver el potencial que tienen, y son muy buenos motores. A mi personalmente las curvas de Potencia y torque de esos 3 modelos me gusta mucho, es como un diamante en bruto...jajaja
Lamentablemente no todos ven el potencial que tienen los motores Hyundais sad.gif sad.gif sad.gif si no de seguro habrian más Hyundai modificados.

Ahora yo no sé para que tanta potencia, pero siempre hay gente afanoza de la potencia, yo personalmente no.
Obviamente para llegar a esas potencias el tope es el vil $$$$$$$$....... como todo en la vida no mas....jejeje.
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#15 Desconectado   Enzo Ferruchini 

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Escrito 04 May 2007 - 01:33 AM

solo puedo decir 1 cosa bien.gif
donde compro 1? laugh.gif
venita.gif

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#16 Desconectado   PlayDead 

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Escrito 04 May 2007 - 07:11 PM

CITA(scotintherock @ May 2 2007, 04:40 PM) Ver mensaje
Porque ???....al contrario, muy leal, porque ofrecen un producto bueno a menor costo y posiblemente con mejores prestaciones que un Ferrari (dejemos de lado el Enzo ejem.gif )...que más LEAL con el comprador que eso.

En Corea le han sacado a lo motores Hyundai aprox:
- Beta 2.0 L4 --> 220 - 500whp (Tiburon - Desde Turbo T3 hasta el GT30R)
- Alpha 1.5 y 1.6L L4 --> 110 - 330whp (Accent y Tiburon)
- Delta 2.7 V6 --> 300 - 500whp (Tiburon Bi-Turbo)
- Delta 2.7 V6 --> 220 - 330whp (Tiburon SC Alpine)
**:valores en potencia a la rueda

Los pesos del Tiburon y Accent respectivamente son: 1250 y 1050 kgs......es cosa de dividir para ver el potencial que tienen, y son muy buenos motores. A mi personalmente las curvas de Potencia y torque de esos 3 modelos me gusta mucho, es como un diamante en bruto...jajaja
Lamentablemente no todos ven el potencial que tienen los motores Hyundais sad.gif sad.gif sad.gif si no de seguro habrian más Hyundai modificados.

Ahora yo no sé para que tanta potencia, pero siempre hay gente afanoza de la potencia, yo personalmente no.
Obviamente para llegar a esas potencias el tope es el vil $$$$$$$$....... como todo en la vida no mas....jejeje.




Es decir que detrás de esa inocente H puede haber un monstruo???? ejale.gif ejale.gif

bien.gif




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#17 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 04 May 2007 - 10:25 PM

CITA
Es decir que detrás de esa inocente H puede haber un monstruo????

Yep....un "mostro".......el unico detallito son las viles $$$$$$ waaaa.gif waaaa.gif
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#18 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 05 May 2007 - 06:27 AM

claro como siempre el $$$$ mad.gif , no da la felicidad pero ayuda muchisimo laugh.gif , yo sigo ahorrando para un turbo... pero me da que tendra q esperar unos cuantos años ejem.gif
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#19 Desconectado   Garet 

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Escrito 05 May 2007 - 01:11 PM

otro más que será basado en la plataforma del BH rocks.gif


¿Hyundai está considerando una camioneta con tracción trasera?

Eso es al menos lo que piensa Mike Levine de Pickuptruck.com, quien no sólo se basa en su intuición sino que además cita a ejecutivos de Hyundai para probar su teoría. La especulación es que el fabricante coreano usará la plataforma BH del venidero sedán de lujo Genesis en la fabricación de una nueva pickup con tracción trasera. Hasta el momento lo que sabíamos era que Hyundai planeaba además del Genesis, una versión alargada del mismo, otra versión bajo la marca Kia y una versión cupé de tracción trasera. El añadir una camioneta le serviría a la marca para estrujar al máximo su nueva plataforma.

Estando basada en una plataforma monocasco, la pickup sería de tamaño mediano, con tracción trasera en lugar de total y usaría el motor "Tau" V8 de 4,6 litros. De todos modos Hyundai ha confirmado que el Tau puede crecer más allá de los 4,8 litros en caso de necesitarse para una camioneta, lo que le permitiría al modelo exceder los 300 caballos que tendrá el Genesis.




FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 05/05/2007
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#20 Desconectado   PlayDead 

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Escrito 07 May 2007 - 03:05 PM

Shuuuuu, al media camioneta que seria.......

Tambien tendria varios ceros a la derecha, en la factura.....

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