[Garet]

Diesel en alza

Hyundai Espa?a acaba de poner a la venta una nueva versi?n de su popular todoterreno Tucson. Con 140 caballos de potencia, gana 30 caballos respecto a la antiguo modelo diesel. Sus precios van desde los 26.900 hasta los 28.800 euros.

Tras un a?o y medio de trayectoria de gran ?xito en el mercado, en el que ha sido l?der de sus segmento en los ?ltimos tres meses, el Tucson recibe una importante inyecci?n de potencia diesel. El motor CRDi de 110 caballos ha sido sustituido por uno evolucionado, de dos litros de capacidad, cuatro v?lvulas por cilindro, inyecci?n directa diesel a alta presi?n por conducto com?n (‘common rail’) y turbocompresor de geometr?a variable. Desarrolla una potencia de 140 caballos a 4.000 revoluciones por minuto y dispone de un par motor de 305 Nm desde las 1.800 hasta las 2.500 vueltas.

La adopci?n de este nuevo motor viene asociada al empleo de una nueva caja de cambios manual de seis marchas, que sustituye a la que empleaba el anterior Tucson CRDi, de cinco marchas. El nuevo modelo 2.0 CRDi acredita un consumo mixto de 7,1 litros cada 100 kil?metros.

La oferta del Hyundai Tucson 2.0 CRDI VGT de 140 caballos contempla tres versiones diferentes atendiendo a los dos acabados posibles y a la tracci?n 4x2 o 4x4. Sus precios son los siguientes: Tucson 2.0 CRDI VGT 4x2 Confort, 26.900 euros; Tucson 2.0 CRDI VGT 4x4 Comfort, 28.600 euros; y Tucson 2.0 CRDI VGT 4x4 Style; 28.800 euros.

Hay que recordar que el acabado Comfort ya incluye de serie ocho airbags, ABS con distribuci?n electr?nica de frenada EBD, aire acondicionado, cuatro elevalunas el?ctricos, ordenador de viaje, cierre centralizado y un largo etc?tera de elementos de confort. El acabado Style a?ade el sistema de control de tracci?n TCS, el climatizador y el techo solar el?ctrico. La marca ofrece para el Tucson una garant?a de tres a?os sin l?mite de kilometraje, una garant?a de seis a?os antiperforaci?n y asistencia en viaje 24 horas.

FUENTE: www.lycos.es
FECHA: 02/02/2006

[Garet]

Hyundai Holanda lanza el Tucson Cross

Hyundai acaba de lanzar una nueva versi?n del Tucson, bautizada Cross, dirigida a un p?blico m?s joven. Desde el lanzamiento de este modelo en los principales mercados europeos, se ha convertido en uno de los SUVs m?s vendidos en Espa?a, Francia, Italia, Holanda y Alemania entre otros pa?ses.

El Tucson Cross est? disponible con la mec?nica de dos litros gasolina, con 140 CV y cambio manual de cinco velocidades. Adem?s, el sistema de tracci?n es al eje delantero, no estando disponible en versi?n 4x4.

A?ade respecto a los Tucson convencionales, protectores de bajos delantero y trasero, pilotos traseros con diferente carcasa, ahora transparentes, detalles cromados, faldones laterales, control de velocidad, aire acondicionado, cristales tintados, etc. El precio en Holanda es de 24.995 ?.


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Similar a lo que pas? con el Getz, en que tambi?n existe una versi?n cross, aunque... al parecer en el Tucson son s?lo diferencias visuales, por lo menos en el Getz eran diferencias tambi?n en la suspensi?n.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 22/09/2006

[Gogol]

...y las fotos????

[Garet]

cuando llegue a mi casa las subo a la galer?a :bien:

[Garet]

las fotos ya est?n en la galer?a :bien:

[Gogol]

Con solo ver esas fotos la ?nica diferencia radical es en los ?pticos traseros y algo en el paragolpes, aunque nada excepcional respecto al actual.

[Garet]

País: Argentina
Fecha: mayo 2007

La Tucson ahora viene 4x2

Hyundai presentó el Tucson en sus versiones de tracción simple con dos variantes, una con motor 2.0 nafta y caja manual y la otra Diesel también de 2.0 pero con transmisión automática. Los valores son 26.500 y 29.800 dólares, respectivamente.

Hyundai Motor Argentina lanzó al mercado nacional las versiones de tracción simple del Tucson. Se presentaron dos opciones por el momento, una con un motor 2,0 litros CVVT naftero con caja manual y un diesel 2,0 litros CRDi con transmisión automática.

En cuanto a los sistemas de seguridad de las nuevas versiones del Tucson se pueden apreciar frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, doble airbag, cinco cinturones inerciales de tres puntos (delanteros con pretensor), luces antiniebla delanteras y traseras y fijaciones ISOFIX para sillas de bebé.

Por otra parte, en el equipamiento para confort del Tucson se pueden apreciar computadora de abordo, dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, alarma e inmobilizador, equipo de audio con CD y MP3, cobertor de equipaje, espejos eléctricos con desempañador y luces de cortesía entre otros. El tapizado es parecido al de las versiones todo terreno, al igual que el tamaño de los neumáticos con llantas de aleación.

Las versiones de tracción simple se suman a las seis opciones 4x4 ya comercializadas en el país. Visualmente no ha sufrido cambios significantes en la carrocería. Según el gerente de ventas, Juan Carlos Lamas la incorporación de estos nuevos vehículos sirven para agrandar la oferta de Hyundai y buscar el liderazgo del segmento.

En cuanto al precio de los nuevos Tucson es de 26.500 dólares la versión naftera con caja manual y 29.800 dólares la diesel automática. Sus principales rivales son los Ford EcoSport, Honda CR-V, Kia Sportage, todos ellos con tracción simple.

FUENTE: terra.com.ar
FECHA: 06/05/2007

[Nippon GTO]

yo tengo una duda
por que llegan moelos atrasado a otros paises, en este caso hyundai, no como en chile que TUCSON ya ta... o acaso el es el nuevo?

derrepente toy hablando tonteras

[Ariete]

estrategia de la marca, es simplemente por eso

[Nippon GTO]

claro. pero como siempre en europa y otros paises llegan antes...

entiendo Estrategia de marca (por eso estudio publicidad)

lo que me tiene cachudo, es que como llegan tan atrasados, en un pais donde las ventas igual son "altas"

[Ariete]

Primero que nada ventas altas comparado con que????

entre las cosas que se me vienen a la mente estan los costos de transporte, posicionamiento de la marca, que es lo que hace la competencia en general, cual es el concepto del auto (o dicho en otras palabras con que modelo lo pondran a competir)

[Garet]

en Chile estamos acostumbrados a que los modelos de Hyundai y algunas más nos lleguen más temprano que a otros países, y es por la calidad de nuestro mercado automotor, la gran competencia que tenemos aca. A Argentina Hyundai llega muy muy tarde, porque sus autos se venden con un 35% más que las marcas made in sudamérica... lo que hace que sus ventas sean la nada misma... entonces yo supongo que a Hyundai como que no le interesa mucho vender en Argentina, sino que lo hace más por una cuestión de imagen de la marca, pero no por cantidad de ventas. Si no me equivoco no alcanza a tener un 2% del mercado. Asi y todo es una de las marcas importadas más vendidas en ese país. Argentina cuida mucho la mano de obra local, manteniendo un precio mucho más bajo que las importadas de otros continentes.

Además... creo que también hay una cuestión de prioridades... europa es un mercado que todas las marcas tratan de conquistar, debido a su exigencia al momento de elegir un auto... no cualquier marca triunfa... y en eso anda Hyundai, tratando de posicionarse bien alla y lo está logrando con éxito.

Lo otro importante es que depende para dónde sea destinado un auto, por ejemplo el elantra actual que nosotros conocemos, no llega a europa, porque no fue diseñado para ese mercado, sino para el americano. Al contrario con lo que pasa por ejemplo con el Ceed, que es diseñado y construído en Europa.

uff parece que me alargue un poquito

[Garet]

qué increíble

recién acabo de ver una publicidad de Hyundai... dice que el Tucson de 9.690.000 que era la versión más básica (básica con todas sus letras), ahora hay una nueva versión de 8.390.000 pero no dice el equipamiento

indagando por ahi, me encontré con que esa versión es más básica aún!!!!!!! pero en qué piensa esa gente de AG!!! ahora le quitaron el aire acondicionado, y quizás cuántas cosas más que no aparecen detalladas... no me explico un descuento de 1.300.000 sólo por aire acondicionado, debe haber algo más

qué mal!!

[anamcihi]

la tucson de $8.390.000 no trae aire y espejos electricos lo otro lo trae todo... yo la revise ly la maneje... esta bastante buena en mi caso me queria comprar una sin aire y se dio esta oportunidad.....................................

no creo que tenga nada escondido.............

[Sonata_06]

claro. pero como siempre en europa y otros paises llegan antes...

jajajja no te quejes que nosostros todavia estamos esperando el Azera y Veracruz

[Garet]

ahora sí tengo los precios reales

tucson: 8.890.000
- no tiene aire

tucson 8.390.000
- no tiene aire
- no tiene neblineros
- no tiene tapa de carga
- no tiene molduras
- no tiene espejos eléctricos


realmente increíble... no sé qué piensan. En poco tiempo más los asientos van a ser opcionales.

[FITO]

Hoy la fuí a ver para salir de la duda y comparla con mi Tucson de $9.69 M ... bueno ademas de lo que dijo Garet, puedo agregar que solo viene disponible en NEGRO, que no le vi alarma en la llave y que si bien no trae las molduras, trae el dibujo de las molduras estampados en el metal y pintados tb de negro.

Encuentro pesima la politica que tiene Hyundai en Chile, si es así todas las marcas podrian vender sus autos sin equipamiento a mejores precios. Creo que solo aqui en Chile pasa esto, en otros paises este auto se vende en 4x2 pero FULL. Imaginense un Volvo desde 9 millones, pero sin AirBags y A/c.

[Garet]

estimados... supe por qué llegaron esas versiones peladísimas del tucson

ocurre que desde hace unos meses Gildemeister tuvo un problema en Perú, dispondría de autos para la policía y al final resultó en problemón con el estado. Hyundai quitó los autos que tenía destinados a ese mercado y los trajo aca, por eso son tan pelados y todos del mismo color. Razón que me parece un poco más aceptable.

saludos

[sepulvcj]

Estimado Garet:

en estos momentos del 8 % descto. en Chile a que precio final queda la mas economica y que trae ???? estoy pensando comprar una en Agosto, aprovecho de pregunatrte por el consumo. En una de esas me quedo con el Elantra.

[Garet]

si estás viendo el tucson básico, lamento decirte que no te podré ayudar, porque lo único que haríamos sería insentivar la compra de autos básicos... en ese caso yo que tu me compraría el elantra con 2 airbags que ahora con el descuento queda como en 7.3 millones

saludos