Club Hyundai Internacional: Aceleración 0-100 km/h - Club Hyundai Internacional

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Aceleración 0-100 km/h Pruebas

#1 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 14 August 2007 - 09:09 PM

Siguiendo con la línea de las pruebas, misma fuente...... haber si alguien se anima ejale.gif

Dodge Viper SRT10 (506hp) -> 3.9 segundos.
BMW M5 (507hp) -> 5.3 segundos.
Nissan Skyline Gt-R (320hp) -> 5.4 segundos.
BMW M3 (343hp) -> 5.5 segundos.
Porsche 911 Carrera 3.6 (272hp) -> 5.7 segundos.
Subaru Impreza 2.5T WRX STI (280hp) -> 5.9 segundos.
Ferrari Testarossa (390hp) -> 5.9 segundos.
Honda NSX 3,2 (280hp) -> 6.1 segundos.
Porsche Boxster S (260hp) -> 6.2 segundos.
BMW 130i (265hp) -> 6.2 segundos.
Honda S2000 (240hp) -> 6.5 segundos.
Nissan 350 Z (280hp) -> 6.5 segundos.
Alfa Romeo 147 GTA (250hp) -> 6.6 segundos.
Audi TT V6 (250hp) -> 6.7 segundos.
Hyundai Sonata 3.3 V6 (235hp) -> 6.8 segundos.
Chrysler 300 C 5.7 Hemi (340hp) -> 6.8 segundos.
Honda Civic Type R (200hp) -> 7.0 segundos.
Seat Leon Cupra R (210hp) -> 7.2 segundos.
Hyundai Sonata 2.4 cvvt (161hp) -> 7.4 segundos sonata06
Mini Cooper S (170hp) -> 7.4 segundos.
Honda Civic 1,6 Vti (160hp) -> 7.5 segundos.
Mazda RX8 (192hp) -> 7.8 segundos.
Citroen C5 V6 (210hp) -> 7.9 segundos.
Opel Vectra 2.0 16V (150hp) -> 8 segundos.
BMW X3 3.0i (231hp) -> 8.1 segundos.
Volkswagen Bora 1.8T (177hp) -> 8.2 segundos.
VW Golf IV Gti (150hp) -> 8.3 segundos.
Citroen Saxo 1.6i Vts 16v (120hp) -> 8.4 segundos ohmy.gif
Hyundai Veracruz 3.0 V6 CRDi automático -> 8.4 segundos. mattuxx
Hyundai Coupé V6 (167hp) -> 8.5 segundos.
Toyota Avensis 2L (150hp) -> 8.5 segundos.
Renault Megane Coupé 2L (140hp) -> 8.5 segundos
Mazda 6 2.3 (166hp) -> 8.6 segundos.
Hyundai Scoupe GT (116hp) -> 8.7 segundos
Renault Clio RSi (110hp) -> 8.8 segundos.
Fiat Punto GT (136hp) -> 8.8 segundos.
Citroen Xsara Vts 2 (167hp) -> 8.9 segundos.
Opel Corsa Gsi (100hp) -> 8.9 segundos.
Mazda 3 2.0 (150hp) -> 9.0 segundos.
Volkswagen Bora 2.3 (150hp) -> 9.1 segundos.
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD (160hp) -> 9.2 segundos.
Citroen C2 VTS (125hp) -> 9.3 segundos.
Hyundai Coupé Fx 2L Ph2 (138hp) -> 9.4 segundos.
Hyundai Elantra 1.6 HD (121hp) -> 9.4 segundos
Nissan Maxima 3L V6 (200hp) -> 9.4 segundos.
Hyundai Coupé Fx 2.0 (138hp) -> 9.5 segundos.
Peugeot 307 2L 16v (138hp) -> 9.7 segundos.
Toyota Yaris TS (106hp) -> 9.7 segundos.
Renault Megane 2 2.0 16V (136hp) -> 9.8 segundos.
Fiat Tipo 2.0 16V (142hp) -> 9.9 segundos.
Subaru Impreza R (160hp) -> 10.1 segundos.
Ford Fiesta 1600S (103hp) -> 10.2 segundos.
Citroen Saxo 1.6i Vts (100hp) -> 10.2 segundos.
Hyundai i30 1.6 CRDi 115 hp -> 10.3 segundos
Hyundai Accent 1.6 DOHC (105hp) -> 10.34 segundos. Wablanca
Toyota Corolla (110hp) -> 10.4 segundos.
Hyundai Accent 1.5 12V (91hp) -> 10.54 segundos. Juan_P
Hyundai Accent CRDI (110hp) -> 10.54 segundos.
Citroen C3 1.6 16v (110hp) -> 10.6 segundos.
Honda Civic ESi (125hp) -> 10.6 segundos.
Peugeot 206 CC 1,6 (110hp) -> 10.7 segundos.
Ford Ka Sport (95hp) -> 10.7 segundos.
Mazda6 SW CRTD 2.0 140hp 2009 -> 10,9 segundos
Citroen Xsara 1.6 16v (110hp) -> 11 segundos.
Volkswagen Bora 2.0 (115hp) -> 11 segundos.
Citroen C2 VTR (110hp) -> 11.2 segundos.
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (121hp) -> 12.2 segundos.
Bmw 318 is (118hp) -> 12.2 segundos
Volkswagen Beetle (74hp) -> 14.6 segundos.

Nomenclatura para los autos con MODS:
A : Modificaciones en Admisión
M : Modificaciones en Motor
E : Modificaciones en Escape
Au: Modificaciones en Audio (por el peso extra)

Haber si podemos ir completando esta lista tambien !!!!! ejale.gif
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#2 Conectado   Garet 

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Escrito 14 August 2007 - 11:33 PM

obviamente la idea es que cada uno la mida y no nos dejemos llevar por las medidas oficiales wink.gif
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#3 Desconectado   Sonata_06 

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Escrito 15 August 2007 - 07:17 AM

se pueden tambien poner Kia's? no dispongo de video pero el Kia Opirus 3.5 V6 de mi tio, lo medi con cronometro y 7.9 segundos, saludos! bien.gif
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#4 Conectado   Garet 

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Escrito 15 August 2007 - 09:51 AM

ahh pero pon el video po ejale.gif
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#5 Desconectado   Ariete 

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Escrito 16 August 2007 - 01:29 AM

veamos como me va ahora

HkGFvcTLQDQ
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#6 Desconectado   Chelito 

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Escrito 16 August 2007 - 01:44 AM

¿Con que grabaste el video?
Porque se ve filete...
Muy bueno wink.gif
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#7 Desconectado   Ariete 

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Escrito 16 August 2007 - 01:46 AM

camara digital, 640 X 480 30fps, Canon powershot g7
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#8 Desconectado   e_varela_g 

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Escrito 16 August 2007 - 09:51 AM

estan buenas las pruebas
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#9 Desconectado   Roloko 

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Escrito 16 August 2007 - 10:29 AM

wena wablanca bien.gif
SL2.
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#10 Conectado   Garet 

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Escrito 16 August 2007 - 11:35 AM

conté alrededor de los 9.5 wacko.gif o no??
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#11 Desconectado   Ariete 

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Escrito 16 August 2007 - 11:45 AM

esperemos, veamos que dice Scot
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#12 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 16 August 2007 - 12:04 PM

Aca no lo puedo ver, llegando a la casa lo veo en el programa.
0

#13 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 16 August 2007 - 09:00 PM

Ahora esta mucho mas claro para medir, clarito como el agua..jeje.......de 0-100 km/h al parecer el tiempo del video anterior hiciste mejor tiempo (dejamos ese)....aca medi 11.57 segundos.
de 70-120 km/h medi 9.24 segundos....tambien hiciste mejor tiempo en el video anterior, pero no por mucho.

Mi opinion comparando ambos videos, en éste 2do video para la prueba de 0-100 sacaste el auto sin revolucionar (1.600 rpm)..muy poco...hay que sacarlo a 3-3,5k.....de seguro por eso hiciste más tiempo. Y con respecto a la prueba 70-120 hiciste un diferencia de 0.34 segundos más (que no es mucho)..... de seguro por la bencina: 1er video ibas casi en la linea roja, en el 2do vas con medio estanque.

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#14 Desconectado   Juan P 

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Escrito 16 August 2007 - 10:25 PM

qko0wnXNmAc

Si wablanca castigara un poco más el embrague fácil andaría en los 10 bajos.

saludos
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#15 Desconectado   Ariete 

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Escrito 16 August 2007 - 10:42 PM

lamentablemente no podia sacarlo mas revolucionado, simplemente por que el pavimento estaba MOJADO, asi que sobre todo en la salida patinaba como loco, ademas habia pintura y los clasicos reflectantes, si se me pasaba la mano era dificil que traccionara bien,si escuchas bien el sonido suenan como piedras en el parabrisas, no son piedras, son gotas de agua, asi que te podras dar cuenta como estaba el piso

aqui va otro mas, cuando me detendre????, cuando vea la forma de bajar los 10 seg, algo me dice que la valvula esa debe estar pegada a estas alturas

NGgY194kxqs
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#16 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 17 August 2007 - 10:09 AM

CITA
aqui va otro mas, cuando me detendre????

Se te está haciendo un vicio wablanca

Tenis que maltratar, hacer "cagar" el embrague !! jajaja..... en serio, tenis que sacarlo en max torque (3,5K) y pasar cambio a las 6k..... ahi lo dejay en 10 seg, o posiblemente menos.

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#17 Desconectado   pistonprime 

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Escrito 17 August 2007 - 11:26 AM

Wablanca:
De que valvula hablas que podria estar pegada.
Una manera de bajar los tiempos es con un auto corriendo al lado, ademas es mas emocionante.
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#18 Desconectado   scotintherock 

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Escrito 17 August 2007 - 07:01 PM

Juan_P es VEnom ???? wacko.gif

Bueno medi el tiempo de 0-100 --> 10.1 segundos....muy bueno !!
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#19 Desconectado   Ariete 

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Escrito 18 August 2007 - 01:35 AM

CITA(scotintherock @ Aug 17 2007, 09:24 AM) Ver mensaje
Se te está haciendo un vicio wablanca

Tenis que maltratar, hacer "cagar" el embrague !! jajaja..... en serio, tenis que sacarlo en max torque (3,5K) y pasar cambio a las 6k..... ahi lo dejay en 10 seg, o posiblemente menos.


de vicio nada, simplemente cuando salgo se toman varios videos, pero si quiero bajar de los 10 y creo que ya encontre la maña, reviso unos datos del auto y hago laprueba final

Piston la valvula es una que soct me menciono, que envia mas bencina, sin considerar el sensor de oxigeno
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#20 Desconectado   Juan P 

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Escrito 18 August 2007 - 02:51 AM

Le pedi a garet que me cambie el nick bien.gif . Respecto al tiempo, hemm me parece muy poco...corte el video justo al momento de la salida, si prestan atencion se alcanza a escuchar un pequeño instante el motor y luego las ruedas, cuando el auto este bien grabo otro para salir de dudas.


saludos
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