[Garet]

La polic?a surcoreana registra las oficinas de Hyundai investigando un caso de corrupci?n

La polic?a surcoreana ha entrado en las oficinas centrales de Hyundai, requisando alrededor de 100 cajas con documentos. Adem?s, las fuerzas del orden han detenido y posteriormente puesto en libertad a Lee Ju-Eun, presidente de la empresa Glovis, encargada del 40 por ciento del transporte de los veh?culos del grupo.

La acci?n policial se engloba en la investigaci?n iniciada tras el arresto de Kim Jae-Rok, un asesor financiero acusado de sobornar a funcionarios y pol?ticos, adem?s de acordar pr?stamos ilegales mientras coordinaba fusiones y compras de empresas durante la crisis coreana del 97. En este caso, el registro en las oficinas de Hyundai est? relacionado con la uni?n entre dicha compa??a con Kia, hace ya ocho a?os.

Hyundai Motors se encuentra bajo sospecha de haber pagado sobornos millonarios a Jae-Rok a cambio de concesiones gubernamentales. Para complicar m?s el asunto, el principal accionista de Glovis es Chung Eui-Seon, el ?nico hijo de Chung Mong-Koo, presidente de Hyundai Motor Group.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 27/03/2006

[Garet]

El esc?ndalo financiero de Hyundai se intensifica

Las ?ltimas revelaciones del caso de los sobornos de Hyundai Automotive en Corea del Sur est?n dando mucho de que hablar en el pa?s natal de la compa??a. La fiscal?a anunci? el jueves que tiene pruebas que demuestran la implicaci?n de ejecutivos de Hyundai en pagos ilegales a pol?ticos y miembros del gobierno, que habr?an aceptado el dinero para limpiar las deudas de empresas afiliadas a Hyundai y obtener diversos contratos y concesiones.

Kim Dong-hoon, uno de los dos ejecutivos acusados, ha sido arrestado tras admitir que cobr? miles de millones de wons de Hyundai para obtener favores del gobierno. Dado que 1.000 millones de wons son aproximadamente un mill?n de d?lares/860.000 euros, la escala del caso es m?s que evidente.

Los investigadores est?n intentado determinar si Kim tambi?n intent? sobornar a directivos bancarios con la misma intenci?n.

Por si esto no fuera suficiente, la polic?a registr? las oficinas de la consejera financiera y auditora Samil PricewaterhouseCoopers, como parte de una investigaci?n separada que intenta arrojar luz sobre el supuesto enriquecimiento il?cito del presidente de Hyundai, Chung Mong-koo y su hijo, el presidente de KIA, Chung Eui-sun.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 15/04/2006

[Garet]

LAVADO DE CARA
Hyundai pide perd?n por corrupci?n y dona 856 millones de euros

Chung Mong-koo y su hijo est?n acusados de desviar fondos de Hyundai para sobornar a funcionarios de la Administraci?n y de transferir de forma ilegal paquetes de acciones para afianzar el control de la empresa.

SEUL (COREA).-La principal firma automovil?stica de Corea del Sur, Hyundai Motor, pidi? hoy perd?n p?blicamente por un esc?ndalo de desv?o de fondos y anunci? una donaci?n multimillonaria destinada a obras de caridad para compensar los da?os ocasionados.

En rueda de prensa, el vicepresidente del grupo automovil?stico, Lee Jeon-kap, pidi? perd?n por la "preocupaci?n generada y por no haber cumplido con la responsabilidad adquirida ante la sociedad", a ra?z de ese esc?ndalo de corrupci?n.

A?adi? que donar? para acciones ben?ficas las acciones de la empresa Clovis, filial de Hyundai Motor, que poseen el presidente de este gigante surcoreano, Chung Mong-koo, y su hijo Chung Eui-sun, y que est?n valoradas en un bill?n de wones (cerca de mil millones de d?lares).

"El presidente Chung manifest? su pesar por no haber respondido a la expectaci?n social que mantienen los ciudadanos surcoreanos en el grupo Hyundai Motor", dijo Lee. Asimismo, anunci? el establecimiento de un comit? ?tico para garantizar la transparencia de los negocios de Hyundai y la puesta en marcha de un proyecto de creaci?n de puestos de trabajo y apoyo a las empresas que mantienen lazos de cooperaci?n con la firma.

Chung Mong-koo y su hijo est?n acusados de desviar fondos de Hyundai para sobornar a funcionarios de la Administraci?n y de transferir de forma ilegal paquetes de acciones para afianzar el control de la empresa. La Fiscal?a, que hab?a registrado hace unos d?as las oficinas de Hyundai Motor y de sus filiales en Se?l, cit? para ma?ana a Chung Eui-sun, que es presidente de la empresa Kia Motor adem?s de hijo del presidente de Hyundai Motor.

Tras ese registro, los directivos m?s cercanos al presidente del grupo fueron interrogados por la Fiscal?a. En rueda de prensa, el vicepresidente de Hyundai Motor manifest? que la empresa cooperar? con la investigaci?n de la Fiscal?a y asumir? las responsabilidades derivadas del esc?ndalo.

Este no es el primer esc?ndalo de este tipo en que se ven sumidas las grandes empresas surcoreanas este a?o. En febrero, el grupo Samsung, el mayor conglomerado surcoreano y principal manufacturero de electr?nica en Asia, anunci? una donaci?n de caridad de m?s de 856 millones de euros tras descubrirse en su seno una serie de transacciones ilegales emprendidas para consolidar tambi?n el control de la empresa.

FUENTE: www.elmundomotor.com
FECHA: 19/04/2006

[Garet]

El presidente de Hyundai, detenido por un presunto delito de desv?o de fondos y soborno

La Fiscal?a cree que Chung, de 68 a?os, emple? esos fondos ilegales para afianzar su control sobre el grupo y sobornar a funcionarios gubernamentales, a fin de reducir las deudas de las filiales del conglomerado empresarial y sacar adelante varios negocios de la construcci?n.

SE?L.-Un tribunal de Se?l ha ordenado la detenci?n de Chung Mong-koo, presidente del gigante surcoreano del motor Hyundai, acusado de desv?o ilegal de fondos y soborno a funcionarios p?blicos.

La Fiscal?a de Se?l sospecha que Hung utiliz? cerca de 130.000 millones de wones (137,2 millones de d?lares) para crear un fondo ilegal con el que comprar la voluntad de cargos p?blicos, adem?s de causar perjuicios a la empresa por 390.000 millones de wones (unos 411 millones de d?lares).

Chung Mong-koo, de 68 a?os, presidente del gigante surcoreano del motor Hyundai.

Chung fue conducido a un centro de detenci?n preventiva en las afueras de Se?l. "El sospechoso ha negado la mayor parte de las acusaciones y se teme que podr?a destruir pruebas, pues todos los implicados en este caso son directivos de la compa??a", indic? Lee Jong-seok, juez del Tribunal del Distrito Central de Se?l.

La Fiscal?a cree que Chung, de 68 a?os, emple? esos fondos ilegales para afianzar su control sobre el grupo y sobornar a funcionarios gubernamentales, a fin de reducir las deudas de las filiales del conglomerado empresarial y sacar adelante varios negocios de la construcci?n.

Adem?s, la Fiscal?a ha confirmado que Chung emple? 20.000 millones de wones de esos fondos para campa?as electorales en las elecciones presidenciales del a?o 2002, sin que se precisara a qu? candidatos benefici? ese monto.

La semana pasada, Chung Eui-sun, hijo del presidente de Hyundai, fue tambi?n interrogado por la Fiscal?a por cargos similares a aquellos de los que se acusa a su padre. Chung Eui-sun es presidente de la firma Kia Motors, subsidiaria del grupo Hyundai Motor.

Registros en Hyundai y Kia

El mes pasado, agentes fiscales registraron la sedes de Hyundai Motor, Kia y las tambi?n filiales Glovis y Hyundai Autonet, e interrogaron a numerosos directivos de estas compa??as, prohibiendo a una decena de ellos que abandonen el pa?s.

El presidente de Glovis, Lee Ju-eun, fue acusado formalmente el 14 de abril de desviar m?s de siete millones de d?lares de esa empresa y de usarlos para prop?sitos privados.

Hyundai es el segundo mayor grupo surcoreano, con un activo valorado superior a 25 billones de wones (unos 25.000 millones de d?lares) y m?s de 50.000 empleados. Adem?s, Hyundai Motor ocupa el s?ptimo lugar en el mundo en la producci?n de autom?viles, con cuatro filiales que poseen factor?as en Estados Unidos, India, Turqu?a y China.

Seg?n datos de la empresa, la firma surcoreana vendi? en 2004 cerca de 551.000 unidades en el mercado dom?stico y 1.126.000 en el exterior. Debido a este esc?ndalo, la empresa se ha visto obligada a aplazar de forma indefinida la construcci?n de m?s f?bricas en EEUU y en la Rep?blica Checa, y se ha anulado el proyecto de construir una planta en el sureste de Asia.

La semana pasada el grupo Hyundai tuvo que pedir perd?n por todo este esc?ndalo y anunci? una donaci?n multimillonaria destinada a obras de caridad para compensar los da?os ocasionados, lo que ha servido para evitar el encarcelamiento de su presidente.

La agencia calificadora Standard & Poor's dijo hoy que la detenci?n del presidente Hyundai no afectar? a la calificaci?n de la deuda de la empresa surcoreana, que ser? determinada por la calidad de sus autom?viles y sus precios

FUENTE: www.elmundomotor.com
FECHA: 28/04/2006

[Garet]

El esc?ndalo de los sobornos pasa factura a Hyundai

Con el presidente de Hyundai Chung Mong-koo (a la derecha) arrestado el viernes por malversaci?n y sobornos en Corea del Sur, la pregunta es ?seguir? creciendo el fabricante a su desbocado ritmo actual o sufrir? por los problemas con la justicia? Mong-koo ha sido ya se encuentra en libertad, pero los dolores de cabeza para Hyundai tan solo podr?an estar empezando.

A comienzos de este a?o cada acci?n de Hyundai val?a 98 d?lares en la bolsa, pero el viernes pasado el precio unitario cay? a 89 d?lares y se espera que la compa??a tenga que afrontar un descenso en los beneficios del 7 por ciento durante el primer trimestre. Sin embargo estos son pron?sticos a corto plazo, ya todav?a se desconoce la profundidad real del caso y resulta dif?cil saber hasta que punto podr?a afectar el esc?ndalo al ritmo diario de Hyundai, mucho menos a sus planes de futuro.

Hasta aqu? los problemas en su Corea del Sur natal, porque el grupo de empresas de Hyundai tambi?n ha salido en las noticias por las dificultadas en su segundo mercado m?s importante, los Estados Unidos. En octubre pasado, Peter Butterfield, anterior director ejecutivo de KIA Estados Unidos, fue sacado fuera de una cena de trabajo a la que asist?a con varios distribuidores para serle comunicado su cese inmediato, al parecer, por restar protagonismo a sus jefes coreanos. Bob Cosmai, presidente de Hyundai Estados Unidos, sufri? un destino parecido, al retirarse por sorpresa en enero. Seg?n se rumorea, porque fue incapaz de conseguir unas ambiciosas cifras de ventas.

La consultora de riesgos pol?ticos Eurasia Group espera que Hyundai se encuentre con abundantes baches en su futuro m?s pr?ximo, aunque cree que ser el segundo mayor grupo industrial de Corea del Sur le ayudar? a capear la tormenta.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 30/04/2006

[Garet]

Se suicida uno de los acusados en el esc?ndalo de corrupci?n de Hyundai.

Un ex-miembro del gobierno surcoreano involucrado en el esc?ndalo de corrupci?n de Hyundai fue hayado muerto este pasado domingo, aparentemente victima de suicidio. El cuerpo de Park Seok-an, bajo sospecha de haber sido sobornado por Hyundai, fue descubierto en un lago al norte de Seoul el mismo d?a en el que ten?a que haberse presentado por la ma?ana en la oficina del fiscal, tras haber sido interrogado en cinco ocasiones, por supuestamente haber aceptado dinero a cambio de favores industriales mientras era director general de la division de vivienda de City Hall. Seok-an siempre neg? haber cobrado soborno alguno.

Los investigadores han encontrado una nota con sus ?ltimas voluntades en su casa, indicando que decidi? acabar con su vida.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 16/05/2006

[Garet]

Kia y Hyundai posponen construci?n de nuevas plantas de manera indefinida

Anteriormente hab?amos informado que Hyundai mantendr?a sus planes de construir nuevas plantas a pesar del esc?ndalo por el que pasa. ?Error! a pesar de ese anuncio, ahora han dado pie atr?s. Tanto Hyundai como su subsidiaria Kia Motors han pospuesto de manera indefinida la construcci?n de nuevas instalaciones en Europa y Estados Unidos respectivamente.

Kia Motors anunci? el martes que retrasar? la construcci?n de una planta de 1.200 millones de d?lares (941 millones de euros) en el estado norteamericano de Georgia de manera indefinida y adem?s un portavoz dijo que la compa??a no puede garantizar que la producci?n en su primera planta en Estados Unidos comience en 2009 como estaba planificado.

En otro anuncio, Hyundai Motor, que hab?a firmado ayer un acuerdo con el gobierno de la Rep?blica Checa para levantar una planta de 1.280 millones de d?lares (1.000 millones de euros), tambi?n dijo que retrasar? las obras de la f?brica centroeuropea.

Parece que el dictamen en contra del jefe m?ximo de Hyundai y el fallo pendiente en contra de su hijo y presidente de Kia, est? creando una situaci?n que los analistas tem?an. Ser? interesante ver c?mo ambas marcas enderezan su camino.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 20/05/2006

[Garet]

PRESUNTO SOBORNO
Hyundai aprende a vivir sin su presidente

El grupo coreano se convierte en el sexto fabricante mundial con su principal accionista bajo arresto.

BERL?N.-Una serie de buenas noticias para la marca est?n haciendo que el encarcelamiento y el juicio de Chung Mong Koo, el presidente del Grupo Hyundai Motor est? teniendo menos trascendencia que la que se temi?.

Patrocinador del Mundial de f?tbol de Alemania, sus dos marcas est?n bombardeando las retinas de los millones de aficionados que siguen el certamen. Por otro lado, Hyundai se ha convertido ya en el sexto fabricante mundial, desalojando del puesto al grupo franc?s PSA Peugeot-Citro?n. El salto da credibilidad al objetivo anunciado de ser el quinto fabricante mundial a finales de 2008.

Finalmente, el informe JDPower, la prestigiosa agencia privada que valora la calidad de los productos y servicios en Estados Unidos, ha colocado a Hyundai en el tercer puesto en la clasificaci?n de las marcas, s?lo por detr?s de Porsche y Lexus. Adem?s, su modelo Tucson figura en el primer puesto entre los todoterreno/todocamino de tama?o medio.

Tras el arresto y posterior encarcelamiento de Chung Mong Koo, acusado de corromper y sobornar a diversos funcionarios en 2001 y 2002, cundi? el p?nico en la empresa. En esos primeros momentos se temi? que pudieran ser tambi?n arrestados su hijo Chung Eui Sun, presidente de Kia Motor, la segunda marca del grupo, y el vicepresidente ejecutivo Kim Dong Jin, que ha tomado las riendas en ausencia del gran patr?n.

Tras la muerte del fundador del grupo, Chung Mong Koo, el m?s joven de sus hijos -actualmente tiene 68 a?os- , se hizo con la divisi?n del autom?vil. Es propietario del 60% del capital en sindicaci?n con su hijo Chung Eui Sun, al que traspas? parte de las acciones. Tras su arresto, que dura ya mes y medio, se par? todo y las acciones del grupo cayeron el 5% en los primeros d?as como consecuencia del impacto que produjo el encarcelamiento de quien para muchos representa el milagro coreano.

En esos primeros momentos, los Chung ten?an el compromiso de firmar y poner la primera piedra de dos nuevas f?bricas en el mundo, una para Kia en Estados Unidos, y otra para Hyundai en la Rep?blica Checa.

Finalmente los acuerdos se firmaron tanto con el Gobernador de Georgia como con el Gobierno checo. Lo que si ha quedado en suspenso es el acto del comienzo de la obras, posiblemente a la espera del resultado del juicio. Pero nadie duda que las f?bricas se construir?n aunque no hay gran confianza acerca de una sentencia absolutoria para Chung.

Las acusaciones se han concretado en que cre? un fondo de unos 107 millones de euros, utilizando compa??as subsidiarias para sobornar a pol?ticos y funcionarios a fin de que le facilitaran operaciones que le permitieron consolidar la compa??a en 2001 y 2002, una pr?ctica com?n entre los conglomerados empresariales e industriales coreanos durante los a?os 90 con la que se quiso acabar en el 2000.

Chung niega haber tenido conocimiento de los hechos y asegura que hab?a colaboradores que decid?an acciones de este tipo sin su conocimiento. Son varios los encarcelamientos que se han producido despu?s del suyo.

FUENTE: www.elmundomotor.com
FECHA: 19/06/2006

[Garet]

Abogados piden libertad para jefe de Hyundai

El jefe de Hyundai, Chung Mong-koo pag? la fianza de un mill?n de d?lares la semana pasada para ser liberado luego de pasar dos meses en prisi?n. Recordemos que el ejecutivo coreano fue condenado por usar fondos de la compa??a para obtener favores pol?ticos y aumentar su patrimonio personal. Chung Mong-koo de 68 a?os se present? en la corte en silla de ruedas, rodeado de sus abogados quienes hicieron notar su deteriorado estado de salud, lo perdida que est? la compa??a automotriz sin su l?der y el hecho de que ya admiti? su culpa como razones para que no sea encarcelado.

Chung se disculp? mediante una carta y ante la corte admitiendo su mal actual. El ejecutivo enfrenta una condena de por vida.

FUENTE: spanish.autoblog.com
FECHA: 04/07/2006

[e_varela_g]

El jefe de Hyundai puede parar en la cárcel

El presidente de Hyundai Motor Co., Chung Mong Koo, podría acabar en la cárcel, lo que privaría al mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur de un ejecutivo que aumentó el tamaño de la empresa a más del cuádruple. Sin embargo, las acciones de la compañía podrían seguir teniendo un mejor desempeño que las de los fabricantes japoneses de automóviles este año.

Chung, de 69 años, ha incrementando las ventas y ganancias de Hyundai Motor sacando modelos más caros como el sedán Gandeur y el todoterreno Veracruz, aunque ha estado defendiéndose de acusaciones que en febrero desencadenaron un proceso judicial en su contra por fraude. El crecimiento económico también impulsará las ventas del segundo semestre en el mercado sede de Hyundai Motor, el más rentable de la compañía, impulsando las acciones hasta 42 por ciento, según pronósticos de los analistas.

''Hemos aumentado nuestra participación últimamente'', dijo sobre Hyundai Motor Choi Se Jin, que colabora en la administración de activos por unos $10,000 millones como analista en UBS Hana Asset Management Co. en Seúl. ``No veo mucho riesgo bajista para Hyundai por el momento''.

Las ventas de Hyundai Motor subirán 7 por ciento este año, según el promedio de 30 pronósticos de analistas compilados por Bloomberg. Las acciones de la compañía han subido 14 por ciento este año, la única alza entre los cinco fabricantes de automóviles más grandes de Asia.

Las acciones de la empresa de Seúl bajaron 30 por ciento en un año después de que Chung fue arrestado en abril del 2006. El presidente pasó dos meses en la cárcel y se le prohibió viajar al extranjero tras ser liberado bajo fianza, contribuyendo a demoras en la apertura de nuevas fábricas en el extranjero y el desarrollo de nuevos modelos. Las ganancias bajaron 35 por ciento el año pasado.

En la medida en que se recuperan las ventas y las ganancias de la compañía, la preocupación por el resultado de los problemas legales de Chung disminuye. El presidente está apelando su condena, que llevó a una sentencia de tres años en prisión.

fuente: http://www.elnuevoherald.com

[Garet]

El presidente de Corea del Sur indulta al jefe de Hyundai

Si sigues de cerca la actualidad económica surcoreana, a estas alturas estarás al corriente de que el poder empresarial pesa mucho más que la ley. Pero hasta extremos impensables en cualquier país civilizado. Chung Mong-koo, presidente de Hyundai, fue hallado culpable en un explosivo caso de sobornos y tráfico de influencias que salpicó a la cúpula política y empresarial del país, pero únicamente recibió una sentencia suspendida y ahora, el indulto del presidente de la nación.

Lee Myung-bak, que en su momento dijo estar "personalmente opuesto" a la decisión, ha perdonado de todas formas los pecadillos del jefe de Hyundai y sus cómplices. Mong-koo ni siquiera llegó a tocar la cárcel como parte de su sentencia, pero aparentemente el resto de los ejecutivos encarcelados "tenían problemas haciendo negocios en el exterior". Consternado tamaña circunstancia, el Día de la Liberación y con la esperanza de que "los hombres de negocios tomen el liderazgo en la revitalización de la economía creando trabajos a través de inversiones y explorando mercados en el extranjero", el gobierno ha indultado a los directivos de Hyundai Motor, así como a los jefes de los chaebol (conglomerados industriales) SK Group y Hanwha. Estos dos últimos casos no están relacionados: el presidente de SK Group fue encarcelado por fraude, mientras que su homólogo de Hanwha dio una paliza a varios trabajadores de un bar que habían asaltado a su hijo. En total han sido perdonados 341.000 ejecutivos, burócratas y políticos del país

Corea del Sur es un país que debe todo a estos inmensos grupos construidos casi a imitación de los keiretsus japoneses, y no es ningún secreto que la corrupción es aceptada por el gobierno cuando los implicados son los capitanes de la industria. Sólo hay que ver el propio Mong-koo no recibió una pena de prisión porque se temía crear un peligroso vacío de poder en el seno de Hyundai, algo inadmisible para el crecimiento de la economía nacional. En Corea del Sur el crimen compensa... siempre que estés bien situado.

FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 13/08/2008


jojojo interesante ehhh

[Enzo Ferruchini]

es una lastima que Hyundai este metido en ese tipo de problemas
PERO esto es una muestra MAS de que en TODO el mundo hay corrupcion

[jugasaher]

Y a todo lo antes mencionado. Como nos afecta como usuarios de las unidades moviles? Lo que si dichas unidades tiene su calidad y ni que lo digan? Ups

[Garet]

El jefe de Hyundai deberá indemnizar a su propia compañía

Durante los últimos días hemos podido ver cómo las malas noticias se cebaban con los fabricantes japoneses (no sin motivos), pero en Corea del Sur también tienen sus pecadillos. Pese a que las ventas y la reputación de Hyundai continúan en trayectoria ascendente, en su país natal, la lista de escándalos que arrastra el jefe de la compañía sigue dando mucho de que hablar. Como tal vez recuerdes, Chung Mong Koo fue condenado por malversación de fondos en el año 2007, sólo para que el gobierno cancelara su pena al concederle el perdón presidencial. Bueno, pues ahora que parecía que Chung ya no tenía más cuentas que saldar, un tribunal surcoreano ha decretado que deberá devolver una auténtica fortuna al grupo Hyundai.

A pesar de que el jefe de Hyundai evitó ingresar en prisión y hasta logró retener su puesto gracias su peso en la economía nacional (esta fue la justificación del gobierno cuando le concedió el indulto), el Tribunal del Distrito Central de Seúl ha condenado a Chung a pagar 70.000 millones de wones (44 millones de euros/60 millones de dólares) a Hyundai-Kia Automotive Group como compensación por las pérdidas incurridas en 2001 durante el aumento de capital de su filial Hyundai Space and Aircraft (ya desaparecida), maniobra en la que Chung involucró al resto del grupo con el fin de mantener su control.

Dicho esto, y aunque la multa no es precisamente pequeña, Solidaridad para la Reforma Económica, la asociación que agrupa a los accionistas que llevaron a Chung Mong Koo a los tribunales, demandaba inicialmente mucho más dinero: 563.100 millones de wones para ser exactos, o si lo prefieres, 353 millones de euros/486 millones de dólares. La decisión del tribunal no parece haberles satisfecho, por lo que recurrirán el veredicto con la esperanza de conseguir una indemnización más cuantiosa.

FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 10-02-2010

[RIFFINHO]

jueeeeeeeeeeeeee.....cualquierz mone'a !!!

[SnYwEr]

cualquer won !

[Router Accent 3P]

La kgaron para pandilleros yo con el 0,1% de esa plata soy feliz como indemnización...

Saludos

.-Router

[JoGaBar]

Como, no entiendo por qué tiene que pagarle a tantos wones (70.000 millones) se cagó a todos esos wones ?


ja ja ja ja ja