[VicentiuS]

(No hay comentarios por el momento) Se parece mucho al Arnejs, es el Hyundai i-Mode o tb el prototipo HED-5 ¿qué opinan?



Me dan ganas de ir ya al Salón de Ginebra, y eso que abren mañana al público del 6 al 16

[Garet]

un diseño un poco extraño ehh... fíjense en cada línea, todo es arte en los prototipos de Hyundai

[Garet]

impresionante... vicentius, te voy a dar comisión por derechos de autor..... HYUNDAI ES EL PUTO AMO!!!!!!!!!!


lean el artículo:


Hyundai no ha sido especialmente protagonista en esta edición del Salón del Automóvil de Ginebra, aunque no por ello ha dejado de presentar algunos vehículos interesantes como el concept HDE-5 i-MODE, un monovolumen futurista que dará vida al i-mode "a secas", competidor de los C4 Picasso y Scénic entre otros.

De momento el diseño del vehículo no podría pasar a producción aunque las líneas maestras si nos adelantan algunos rasgos que tomará el modelo de calle. Concebido para que sus seis ocupantes disfruten de una elevada comodidad, dispone de asientos independientes multirregulables y una buena cantidad de espacio. El salpicadero y otros elementos presentan líneas suaves y sencillas y se aprovecha para probar nuevos materiales. Otros elementos como el techo parcialmente de cristal o la salida del escape son característicos del nuevo CUV de Hyundai. El sistema multimedia, firmado por LG, muestra lo último en navegación y otros elementos telemáticos aplicados al automóvil.

La mecánica elegida para mover el concept tiene una capacidad de 2,2 litros, biturbo, common-rail con 215 CV y estará disponible en algunos modelos Hyundai a partir del 2009. Además y lo que es muy importante en los tiempos que corren, supera la normativa Euro V y VI.

FUENTE: http://es.autoblog.c...i-hde-5-i-mode/
FECHA: 05-03-2008


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recuerdo haber leído un artículo cuando recién salió la euro 4, ya estaban pensando en lanzar la euro 5, decía que los fabricantes no estarían seguros de poder cumplirla, porque la euro 4 para ellos significó un enorme trabajo y la siguiente ya sería casi imposible de lograr... pues Hyundai ya está preparado incluso para la euro 6.... increíble

saludos

[VicentiuS]

No no, es que ya cumple el Euro VI, jajaja, y acabo de enterarme que éste es el prototipo HED-5 Concept, que dará vida para suceder al Hyundai Matrix, no pongo más fotos porque pasará lo mismo que con el Arnejs, que no se parece en nada al i30. Pero ya sabemos que el hermano mayor del Matrix se llama i-Mode y competirá directamente con Citröen C5-Picasso / Renaul Scenic / ...

En resumen, el monovolumen grande que faltaba, pues Matrix es el monovolumen pequeño.

[Garet]

ponga las fotos no más pues

[VicentiuS]

Está claro que es un prototipo, mirad por dentro cómo es (en dos palabras) ALUCINANNNNNNNNNNNNNNNNNNNN TE

[PlayDead]

un video del Hyundai HED

http://terratv.terra...contentid=33712

Saludos.-

[VicentiuS]

No está mal el video, pero ya podría haber hecho el vídeo con mejor calidad, por lo menos es mejor que nada. PlayDead

[VicentiuS]

Pues aquí os dejo un enlace para visitarlo OBLIGATORIAMENTE !!!

http://www.motoradic...enes-familiares

Mirad cuantas fotos, las puertas, qué tecnología, qué pasada, ... HYUNDAI ES EL PUTO AMO!!!

[Garet]

hermoso auto... nada què agregar

[VicentiuS]

No sé si colgarlo, pero las fotos son muy grandes y haría el post muy pesado, así que es mejor visitarlo

[hebi96]

el concepto esta muy bueno, lo unico q no me gusta es la especie de ventana q tiene en las puertas delateras, es como una especie de aleta como las q husaban los carros antiguos, de resto esta super



att: henry
salu2.

[VicentiuS]

Oño, ni cuenta me dí de esa ventana, tengo que sacar el brazo por ahí? jajajaja, bien visto.

[brutusinterruptu]

me encanta el coche esta im presionante!!
me recuerda a un ford mondeo, pero alargado...
pero tiene detallazos de diseño que.. me encanta la puerta trasera lateral y sin pilar central, los asientos moviles, el techo de cristal, el cuadro de mandos...
lo unico que quitaria es el mini pilar delantero de la pequeña ventanilla esa...
esta demasiado tumbada, creo que hasta quita visibilidad...

por lo demas, precioso, pero ya estoi ahorrando para el genesis coupe...
asin que nada..
jajajaa
un abrazo!

[VicentiuS]

Yo estoy viendo un coche, que me cago en sus p... m..., es clavado al Hyundai Arnejs, no es otro que el New Ford Fiesta, me dá una rabia, que el diseño de un coche prototipo, lo saque a la calle otra compañía, aunque aquí hablamos del nuevo prototipo i-Mode que será el monovolumen grande de Hyundai, nada que ver con el H1 ya que es más de aspecto comercial, aunque lo he visto lujoso que no se queda atrás

[Josemiguel]

Que pena que otras marcas se dediquen a copiar, aunque cabe destacar que si la Ford lo hizo, es por que el diseño de Hyundai cada vez se esta haciendo mas competitivo y estan temerosos de los elogios y elecciones del publico en gral

[Garet]

NOTICIÓN!!!!!!!!!!


Hyundai fabricará el HED-5 i-Mode

Cuando Hyundai mostró por primera vez el HED-5 i-Mode, nadie sabía muy bien qué depararía el futuro a este interesante modelo conceptual de pretensiones familiares, pero hoy, en el Salón de Los Ángeles, la firma surcoreana ha anunciado que piensa llevarlo a producción. El motor escogido será un Theta 2,0 GDI (Gasoline Direct Injection) que con la ayuda de un turbo, puede entregar hasta 286 CV de potencia. Un valor específico impresionante, aunque también es cierto que deberíamos ver variantes atmosféricas para los clientes que no demandan semejante cuadra. Como opción, ese nuevo 2,0 diésel de 184 CV le vendría de perlas.

Según Hyundai, este "crossover" de seis plazas (a mi me parece un monovolumen de toda la vida) llegará al mercado en 2010. Por el momento no sabemos cuántas de sus líneas originales darán el salto al modelo de producción, aunque la lógica indica que al menos su futurista habitáculo se quedará reservado para el concept.

FUENTRE: es.autoblog.com
FECHA: 20-11-2008

[VicentiuS]

Así es Garetaki, por lo que será el sustituto del Hyundai Trajet (¿os acordáis?), por lo que aún sigo pendiente en saber cuál será el sustituto del Matrix (pienso y por lo que he leído, el i20 pero más álto).

Ya sólo falta saber las diferencias entre el prototipo y el coche de calle, jejeje, ue éste sí que promete, pero que no tarde demasiadooo