Club Hyundai Internacional: Tucson ix35 2010 - Club Hyundai Internacional

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Tucson ix35 2010 Valorar Tema: ***** 1 Votos

#181 Desconectado   Garet 

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Escrito 14 April 2010 - 01:21 PM

excelente...

CITA
aunque para más adelante se unirán bloques para completar la gama baja


eso me deja claro que llegarán los 1.6!!!!!!!!! rocks.gif

estaba viendo la página de España, y dice que el tucson tiene dirección MDPS, dice: El sistema MDPS analiza la velocidad del vehículo y las acciones del conductor para reducir el tiempo de reacción, garantizar una conducción más precisa y reducir el consumo de combustible... es decir, tiene EPS... o quizás una versión más actualizada del EPS wtf.gif

saludos
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#182 Desconectado   Jorddy 

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Escrito 28 April 2010 - 10:51 PM

En cuestión de unos días comenzarán las primeras entregas en Brasil del Hyundai ix35, sucesor natural del Tucson pero que en este mercado compartirán escenario, quedando el más veterano situado un escalón por debajo.

La oferta inicial del ix35 está compuesta por un único motor de dos litros con 166 CV y cambio manual o automático. Las versiones más accesibles irán acompañadas de la tracción 2WD y cambio manual. Por encima quedarán un 4x4 con acabado intermedio y un tope de gama con tracción sencilla. Los precios oscilarán entre los 85.000 y 105.000 reales, es decir, unos 36.750 (25.357.500 millones) /45.396 € (31323240 millones) al cambio actual.


http://es.autoblog.c...x35-casi-listo/
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#183 Desconectado   Garet 

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Escrito 29 April 2010 - 12:46 AM

la "tucson" que se vende alla será de fabricación local... espero que NUNCA llegue a chilito. La ix35 es la misma nuestra, made in corea. Decidieron hacer la diferencia de nombre para que ambas puedan convivir en el mercado.

saludos
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#184 Desconectado   Garet 

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Escrito 23 July 2010 - 11:56 PM

estimados, les informo los precios y versiones de la tucson disponible en nuestro país

VERSIONES BENCINERAS 4x2 2.0 CVVT 163 hp
Versión 1: $10.390.000
- paquete eléctrico completo y radio cd/mp3

Versión 2: $12.290.000
- aire acondicionado
- neblineros
- 2 airbags
- ABS + EBD

Versión 3: $12.890.000
- automático

VERSIONES BENCINERAS 4x4 2.0 CVVT 163 hp
Versión 4: $13.290.000
- mismo equipamiento de la versión 2

Versión 5: $13.890.000

- mismo equipamiento de la versión 3

Versión 6: $16.190.000
- 6 airbags
- ABS + EBD + TCS --> ESP
- spoiler trasero
- techo panorámico
- asientos tapizados en cuero
- climatizador


VERSIONES DIESEL 4X4 2.0 CRDI 180 hp automático
Versión 7: $14.990.000
- mismo equipamiento de la versión 3

Versión 8: $17.490.000
- mismo equipamiento de la versión 6
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#185 Desconectado   HPG 

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Escrito 24 July 2010 - 12:26 PM

Yo importé la versión 5, pero estaba a $13290000, veo que le aplicaron un aumento, por lo que me estaría ahorrando una lucas mas por haberla comprado antes, que buena.
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#186 Desconectado   RIFFINHO 

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Escrito 25 July 2010 - 01:57 PM

asi es, me di cuenta en la semana que hubo un pequeño aumento de precio en los cars !!!
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#187 Desconectado   Sebastián 

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Escrito 29 July 2010 - 10:37 PM

muchachos hoy en hernandez motores de viña, estuve en la tucson diesel... :rocks: :rocks: 180 hp, full cuero, 6 airbags, techo panoramico, climatizador, "BOTON STAR/STOP" :rocks: , velocidad crucero.

moriiiiiiii
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#188 Desconectado   Garet 

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Escrito 07 August 2010 - 04:48 PM

se te rompió la médula!! :lol:
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#189 Desconectado   Garet 

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Escrito 01 October 2010 - 03:40 PM

Hyundai lanza en España el ix35 con nuevos motores

Sabíamos que iban a llegar tarde o temprano y justo hoy, con todo el jaleo del Salón del Automóvil de París, Hyundai comienza la comercialización en España de las nuevas versiones del ix35, equipadas con los motores de baja cilindrada.

La novedad principal cae directamente sobre el 1.7 CRDi de 115 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Con un par máximo de 26,5 mkg, está disponible únicamente con tracción delantera. Según los datos homologados, alcanza una velocidad máxima de 173 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,4 L/100 (y unas emisiones de 139 g/km de CO2).
El otro nuevo integrante se mueve con gasolina sin plomo, y con sus 1,6 litros de cilindrada desarrolla 135 CV. Destaca el empleo de la inyección directa, además de la culata multiválvulas. El par máximo se queda en 17,5 mkg, y al igual que el 1.7 CRDi, sólo podrá combinarse con cambio manual de seis velocidades y sistema de tracción sencillo 4x2. El consumo medio según el fabricante es de 6,8 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2. Las prestaciones resultan igualmente interesantes, con una velocidad máxima de 178 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos.

FUENTE: http://es.autoblog.c...nuevos-motores/
FECHA: 01 de Oct del 2010
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