[Enzo Ferruchini]

Desde la invenci?n del autom?vil en 1886, uno de los m?s grandes triunfos de la moderna era industrial, los principales fabricantes de autom?viles s?lo han contado con poco m?s de un siglo para alcanzar el nivel tecnol?gico actual. La historia de Hyundai Motor Company es mucho m?s corta. Fundada en Corea en 1967, HMC ha superado numerosos obst?culos para as? ganar su reconocimiento global por la avanzada tecnolog?a y calidad de sus autom?viles. Estamos seguros que lo que definitivamente marca la diferencia es nuestra gente y sus inmensas ganas de lograr un sue?o. En s?lo tres d?cadas, HMC se ha desarrollado de manera impresionante siendo ahora el sexto fabricante m?s grande del mundo.

Nunca totalmente satisfechos con nuestros logros, trabajamos continuamente para alcanzar la meta de unirnos al elitesco equipo conformado por los cinco m?s grandes fabricantes de autom?viles del globo gracias a nuestras sofisticadas capacidades de investigaci?n y desarrollo, tecnolog?a de punta y las m?s agresivas estrategias de mercado en todos los continentes.

En Hyundai estamos orgullosos de haber iniciado un nuevo capitulo en la historia de la industria automovilistica coreana, estableciendonos como proveedores de tecnologia de punta por mas de 30 anos. Ciertamente es senal de gran fortaleza encontrar 7.8 millones de vehiculos Hyundai exportados a 190 paises del mundo solo entre 1976 y el ano 2001.

Desde nuestro modelo base " El Accent " hasta nuestro modelo bandera " El Equus " Hyundai Motor Company ensambla y produce vehiculos para pasajeros que satisfacen todas las necesidades de nuestros consumidores, permitiendonos alcanzar un nivel de independencia y alta confiabilidad. En Hyundai disenamos y desarrollamos nuestros propios motores y sistemas de transmision, fortaleciendo nuestros disenos y el proceso de desarrollo de los mismos. Nuestros Centros de Investigacion ubicados en Corea y en otras partes del mundo trabajan de manera continua en el desarrollo de nuestras tecnologias para la industria del futuro.


La fundaci?n del grupo Hyundai (1947 - 1964)

- En 1946 se establece Hyundai Centro de Servicio para autom?viles.

- Hyundai Ingenier?a & Construcci?n Co. Ltd. se establece en 1947.

- En 1960 Hyundai se posiciona como la mayor compa??a constructora por su activa participaci?n en la reconstrucci?n despu?s de la guerra de Corea.
Hacia el extranjero - Industria pesada (1965 - 1974)

- Hyundai Ingenier?a & Construcci?n avanza hacia el mercado de las construcciones en el exterior por primera vez en 1965. A partir de entonces contin?a una ininterrumpida conquista de los ambientes y sitios de trabajo m?s dif?ciles, desde la jungla del sudeste asi?tico hasta Alaska. Esta empresa ha contribu?do en gran medida al desarrollo de la econom?a nacional coreana y a su infraestructura construyendo autopistas, centrales nucleares y otras obras p?blicas. - Hyundai Motor Company y Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. se establecen en 1967 y 1973 respectivamente. - Hyundai comienza su transformaci?n en el contexto de una corporaci?n tecnol?gica de avanzada con industrias nacionales. - Hyundai Motor Company comienza la producci?n del Cortina en 1968. - En 1974 se bota el Atlantic Baron, el primer nav?o constru?do por Hyundai.


La conversi?n en Conglomerado Internacional (1975 - 1982)

- Con la construcci?n del astillero Ir?n PGSC Mobilization & Training en 1975, Hyundai Engineering & Construction comienza el dominio del mercado de la construcci?n en el Medio Oriente.

- En 1976 el grupo Hyundai se diversifica en muchas industrias manufactureras y nace la Corporaci?n Hyundai como empresa internacional de negocios.

- Dentro de las de las importantes construcciones plasmadas en este per?odo se destacan, entre otras, el Jubail Industrial Harbour en Arabia Saudita y el Puente Penang en Malasia en 1975.

- En 1975 HMC lanza el autom?vil PONY y el grupo aparece dentro de la primeras 500 empresas en la revista Fortune.


Desarrollo de Tecnolog?a de punta (1983 -1988)

- Hyundai Electronics Industries Co. (electr?nica) y Hyundai Petrochemical Co. (petroqu?mica) se establecen en 1983 y 1988 respectivamente, con miras a alcanzar un desarrollo tecnol?gico de avanzada.

- En 1984 se inauguran laboratorios de investigaci?n en gran escala.

- En 1986, el Excel de Hyundai Motor Company obtiene una importante distinci?n al ser elegido como el mejor auto importado del a?o en los Estados Unidos.

- En 1987 Chung Ju-Yung inviste el cargo de Chairman honorario y Chung Se-Yung asume como Chairman.
El salto al futuro (1989 - 1995)

- El Chairman Honorario Chung Ju-Yung realiza una visita a la ex Uni?n Sovi?tica y a Corea del Norte en 1989, y a China in 1990. Su visita fomenta nuevas relaciones de negocios y de cooperaci?n econ?mica.

- Los continuos esfuerzos en I&D tienen resultado en el desarrollo de productos de avanzada de pr?xima generaci?n como el motor naftero Alpha-12 (1991), el tren de levitaci?n magn?tica (1991), la memoria DRAM de 64M (1992), el autom?vil compacto Accent (1994) y el prototipo HCD-3 (1995).


1946-1975: The Early Years
Hyundai is born and begins to acquire basic car technology.

1946
? Hyundai Auto Service Center established.
1967
? Hyundai Motor Company established.
1968
? Licensing agreement with Ford.
1974
? Subcompact car Pony, Korea's first independently designed and manufactured model, unveiled at the 55th Turin International Motor Fair.
1976-1984: The Pony is Born
Hyundai develops its first proprietary model, the PONY.

1976
? First PONY exported.
1982
? PONY II introduced.
1984
? Cumulative production of the PONY exceeded 500,000.
? Exports begin to Canada.
? STELLAR introduced.
1985-1990: The Boom Years
Korea enters the motorization era, fueling explosive domestic demand and HMC's fast growth.
1986
? Cumulative production of all models exceeded 1 million.
? EXCEL is imported to the U.S.
? GRANDEUR luxury car is launched.
1987
? Cumulative production of all models exceeded 1 million.
? GRACE Minibus, PORTER 1 ton truck, MIGHTY 2.5ton truck introduced.
1988
? Mid-size sedan SONATA introduced.
1989
? Cumulative production of all models exceeded 3 million.
? EXCEL exports surpass 1 million.
? V-6 engine plant established.
1990
? Sporty coupe SCOUPE introduced.
? Cumulative exports to the U.S. surpass 1 million.
1991 - present: Technological Maturity
Hyundai comes of age with fully independent R&D capabilities for styling and powertains.
? Cumulative production of all models exceeded 4 million.
? Alpha, Hyundai's first proprietary engine, is introduced.
1992
? SCOUPE Turbo wins at the Pikes Peak Hill Climb Rally.
1993
? ELANTRA selected as Best Car of 1993 in Australia.
1994
? Cumulative exports top the 3 million mark.
? Ultra modern ACCENT subcompact model introduced.
? Beta, Hyundai's second proprietary engine, is introduced.
1995
? ACCENT earns Canadian Best Buy Award.
? AVANTE compact introduced and wins the Asia-Pacific Rally.
? Hyundai Motor America established.
? EXCEL is launched.
? New 300,000-unit plant opened in Ulsan.
1996
? TIBURON sports coupe introduced.
? SONATA III introduced.
? DYNASTY luxury car launched.
? Phase 2 of Namyang R&D Center completed.
? Hyundai introduces Korea's first credit card.
? Cumulative exports surpass 4 million.
1997
? Hyundai begins their fourth decade as an accomplished and pioneering automaker.

[Garet]

excelente enzo!

muy buen art?culo... aunque faltan casi 10 a?os

aqui rescato la l?nea de tiempo que puso scotintherock en el general:



saludos

[Gogol]

Bonita historia :bien:

[Ariete]

y donde aparece la Trajet????

[Garet]

si igual faltan hartos ahi, por ejemplo:
Trajet
Terracan
Galloper
Santamo
Getz
Matrix

y creo que no se me fue ning?n otro

saludos

[raulin]

Deberiamos como club investigar sobre la historia de hyundai mas a fondo y despues publicar los resultados para que nuevos usuarios conozcan lo que tienen o lo que ha sido hyundai durante este tiempo, seria como nuestra carta de presentacion incluso deberia de estar la historia del club, no se que opinan ustedes

[Enzo Ferruchini]

me gusto MUCHO tu idea amigo
voy a ver que mas puedo encontrar y con gusto lo pondre :bien:

[Garet]

s?, excelente idea... pero prefiero esperar a que en la p?gina del club est? esa secci?n especial para ambas historias... porque si la ponemos aqui en el foro, costar? m?s encontrarla

saludos