Tragedia 2 hyundai involucrados
#4
Escrito 01 September 2009 - 03:31 PM
en la mañana vi lo del volcamiento de la santa fe negra, esta nuevita nuevita, era patente CC algo asi, por lo que se veia, el habitaculo, fue poco lo que le paso, asi que creo que resistio bien el volcamiento y el h1 con el ford, fue como 100mt antes del volcamiento, que no se dieron cuenta del accidente de adelante y fue un choque por alcance.
#8
Escrito 01 September 2009 - 04:40 PM
esto encontre en una noticia.
Una persona lesionada fue el saldo del volcamiento de un automóvil en avenida Américo Vespucio con Segunda Transversal, en la comuna de Maipú.
Por razones que se investigan, el auto volcó en la pista en dirección al oriente, por lo que el incidente ocupó al menos dos pistas de la vía, provocando un gran atochamiento.
Producto de la intensa congestión, se han producido pequeños choques menores por alcance, por lo que los equipos de emergencia ya se encuentran trabajando para despejar la vía.
Una persona lesionada fue el saldo del volcamiento de un automóvil en avenida Américo Vespucio con Segunda Transversal, en la comuna de Maipú.
Por razones que se investigan, el auto volcó en la pista en dirección al oriente, por lo que el incidente ocupó al menos dos pistas de la vía, provocando un gran atochamiento.
Producto de la intensa congestión, se han producido pequeños choques menores por alcance, por lo que los equipos de emergencia ya se encuentran trabajando para despejar la vía.
#10
Escrito 01 September 2009 - 11:09 PM
Uff...buen pencazo se mandaron, sin presenciar el choque, se puede ver que la Ford fue lejos la peor parada (en daño), Cachosport, que no es más que un sedán con algo más de despeje
. La H1 sale bien, sin problemas en el habitáculo y la Santa Fe, pese a volcarse, el techo queda bastante bien, bastante distinto a las fotos que vimos la otra vez de la Sportage. La Santa Fe nuevita, que desgracia
#11
Escrito 02 September 2009 - 07:05 PM
eso fue ayer muy cerca de mi casa!
la media escoba amigos, la autopista con el medio taco.... por lo mismo en el empalme con la Del Sol tb hubo otro accidente!
a tener mas cuidado, esa parte "es peligrosa" pq esta en bajada muy cerca de una entrada a la autopista y la gente viene con mucha velocidas
saludos!
la media escoba amigos, la autopista con el medio taco.... por lo mismo en el empalme con la Del Sol tb hubo otro accidente!
a tener mas cuidado, esa parte "es peligrosa" pq esta en bajada muy cerca de una entrada a la autopista y la gente viene con mucha velocidas
saludos!
#12
Escrito 03 September 2009 - 12:56 AM
#13
Escrito 04 September 2009 - 11:44 AM
Para GETZ06,
Estoy proximo ha cumplir un año con mi vehiculo, el cual como dices es ideal para andar en el barro, nieve, arena y caminos de ripio, terrenos que aca en mi zona abundan, como asi tambien las carreteras, que aunque no se pueden llamar de alta velocidad, si se corre mucho, como por ejemplo el trayecto desde Natales a Pta. Arenas, con muchas curvas y rectas, sectores donde sin darme cuenta, jejejejeeje, las curvas las he tomado a mas de 140 k/h y el vehiculo me ha respondido muy bien, por lo que no encuentro muy justificado tu comentario...... Y si tu has tomado una curva en una Santa Fe a mas de 140 k/h y te has volcado, me mordere la lengua...............
Estoy proximo ha cumplir un año con mi vehiculo, el cual como dices es ideal para andar en el barro, nieve, arena y caminos de ripio, terrenos que aca en mi zona abundan, como asi tambien las carreteras, que aunque no se pueden llamar de alta velocidad, si se corre mucho, como por ejemplo el trayecto desde Natales a Pta. Arenas, con muchas curvas y rectas, sectores donde sin darme cuenta, jejejejeeje, las curvas las he tomado a mas de 140 k/h y el vehiculo me ha respondido muy bien, por lo que no encuentro muy justificado tu comentario...... Y si tu has tomado una curva en una Santa Fe a mas de 140 k/h y te has volcado, me mordere la lengua...............
#19
Escrito 04 September 2009 - 05:24 PM
Mi base no parte de lo tan veloz que creo ser, si no de la experiencia que tengo como rescatista en las mas importantes carreteras del pais, me toco vivir muchos accidentes de volcamiento en donde se realiza la cinematica del trauma y se aplican conocimientos cineticos y de energias involucradas.
Sigo manteniendo mis dichos a no ser que tu Santa Fe tenga suspension inteligente y realice el reparto de carga de forma automatica, si vas a 140KM/H y tienes que contravolantear por X motivo la respuesta no sera a la de un deportivo y terminaras en una vuelta de campana o en su grado menor seguiras unso 200 mts mas tratando de corregir su trayectoria hasta acabar pastando con las vacas.
No te muerdas muy fuerte
Sigo manteniendo mis dichos a no ser que tu Santa Fe tenga suspension inteligente y realice el reparto de carga de forma automatica, si vas a 140KM/H y tienes que contravolantear por X motivo la respuesta no sera a la de un deportivo y terminaras en una vuelta de campana o en su grado menor seguiras unso 200 mts mas tratando de corregir su trayectoria hasta acabar pastando con las vacas.
No te muerdas muy fuerte

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