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CITA(Garet @ Sep 28 2009, 11:20 AM) 
el mig a lo mejor nos puede ayudar con éso 
tratare de hacer lo posible.. jejeje mira garet, las columnas de direccion no deben caerse, por que al caerse el golpe lo recibes en la boca del estomago, lo cual te causa mas daño a los organos internos que al recibirlo en el esternon ya que como todos podemos apreciar el esternon en conjunto con las costillas pueden absorber parte del impacto.ahora segun se ve en la fotos las cuales son muy "referenciales" se puede ver que existe una proyeccion del motor el cual a su vez empuja el frontal dentro del habitaculo, lo cual no debe pasar por que aprieta al chofer y por consiguiente provoca mas daño, ahora hay que ser objetivo tambien respecto al auto ya que la colision se produjo con otro vehiculo de mayor tamaño y peso, logicamente tengo algunas consideraciones al respecto, principalmente a la velocidad de la colision que no creo que haya exedido los 60km/h por los daños de ambos vehiculos, por ejemplo no se ve mucha deformacion en el i10, principalmente en el pilar "A". lo que si me parece extraño es la rueda trasera que quedo fuera de su centro, el porque no me lo explico me parece curioso, tampoco se observan frenadas de ninguno de los vehiculos solo aceite en el piso, ademas los parabrisas estan intactos, al igual que las puertas...
sigo mas adelante....
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