Los cl?sicos.- En la ?ltima versi?n del SEMA Motor Show, importante muestra de autos personalizados que se desarrolla en Estados Unidos, los modelos cl?sicos han sido los grandes protagonistas.
Tal parece que el pasado sigue influenciando al futuro, muy especialmente en el mundo automotriz. As? como los grandes dise?adores que trabajan para las marcas consolidadas, los peque?os fabricantes tambi?n esbozan sus modelos recurriendo a ciertos ejemplares de anta?o, haciendo renacer viejas glorias del camino, y de paso cautivando a un p?blico casi agotado de ver los ya cotidianos Hummer, Corvette o Mustang en sus versiones modificadas.
No decimos que los coches nombrados no sean llamativos, sino que de un tiempo a esta parte los aficionados se han vuelto m?s exigentes y conocedores, por lo que ya no resulta tan f?cil impresionarlos. Por esta raz?n, es que ciertos modelos de la vieja escuela son una receta infalible para realizar algunos trabajos de personalizaci?n, siempre recurriendo a mec?nicas en extremo potentes.
Los hermosos ejemplares que les presentamos en esta nota, son ganadores absolutos de sus respectivas categor?as, y las razones saltan a la vista. Adem?s de exhibir lustrosas carrocer?as, disponen de plantas motrices casi monstruosas, ya que en esta especial casta se manejan potencias por encima de los 500 caballos; por lo general la toma de aire del turbocompresor egresa desde el cap? mismo, anunciando que se trata de un motor potenciado.
Refiri?ndonos un poco a SEMA (Specialty Equipment Market Association), diremos que se trata de una muestra en extremo especializada, en la cual se presentan alrededor de dos mil ejemplares realizados casi a mano; en muchos casos esos coches son encargados meses antes por clientes como Jay Leno, Christopher Titus y Dennis Rodman, todos ellos archiconocidos en el mundo del espect?culo y el deporte, pero adem?s con billeteras enormes.
Este a?o, SEMA, ha concentrado lo mejor del mundo de la personalizaci?n, expresado en modelos actuales como el Lexus GS, Mercedes-Benz CLS y Cadillac CTS, pero insistimos en que las creaciones m?s espectaculares pueden verse realizadas sobre autom?viles de ?poca, en sus derivaciones Vintage, Old Classic y Custom.



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