Problemas con toyota
#42
Escrito 25 February 2010 - 09:47 AM
el problema del Sonata es con el cierre centralizado...
a mi parecer, estas noticias EN ESTOS MOMENTOS es papilla para la prensa, recuerden que los recall son frecuentes, incluso sin que los dueños sepan, OJO que lo de la marca que mata personas es otra cosa
a mi parecer, estas noticias EN ESTOS MOMENTOS es papilla para la prensa, recuerden que los recall son frecuentes, incluso sin que los dueños sepan, OJO que lo de la marca que mata personas es otra cosa
#43
Escrito 08 March 2010 - 05:56 PM
L A C A G Ó 
Toyota revisará 1,6 millones de coches en todo el mundo por fugas de aceite
Enterrados como estábamos hasta ahora con la actualidad de Ginebra, se nos pasó por alto otra masiva llamada a talleres de Toyota, que últimamente está que no para. Sea para curarse en salud o porque realmente existe un riesgo elevado de sufrir una avería, el fabricante japonés revisará 1,6 millones de vehículos en todo el mundo por una fuga de aceite.
La descripción oficial señala que uno de los manguitos utilizados podría deteriorarse más rápido de la cuenta, dando pie a filtraciones. En este caso, los conductores notarían ruidos extraños, y se iluminaría un piloto de aviso en el cuadro de mandos. Aunque Toyota señala que no existe riesgo de accidente, podría llegar a dañarse el motor.
No tenemos la lista completa de modelos afectados y su desglose por países, pero sabemos que entre ellos se encuentran los Toyota Camry, Avalon y RAV4, así como los Lexus ES 350 y RX 350.
Esta nueva campaña de servicio se suma a los cerca de 8,5 millones de vehículos revisados en todo el mundo por problemas relacionados con los aceleradores y el sistema de frenos.

FUENTE: http://es.autoblog.c...mundo-por-fuga/
FECHA: 08-03-2010
Toyota revisará 1,6 millones de coches en todo el mundo por fugas de aceite
Enterrados como estábamos hasta ahora con la actualidad de Ginebra, se nos pasó por alto otra masiva llamada a talleres de Toyota, que últimamente está que no para. Sea para curarse en salud o porque realmente existe un riesgo elevado de sufrir una avería, el fabricante japonés revisará 1,6 millones de vehículos en todo el mundo por una fuga de aceite.
La descripción oficial señala que uno de los manguitos utilizados podría deteriorarse más rápido de la cuenta, dando pie a filtraciones. En este caso, los conductores notarían ruidos extraños, y se iluminaría un piloto de aviso en el cuadro de mandos. Aunque Toyota señala que no existe riesgo de accidente, podría llegar a dañarse el motor.
No tenemos la lista completa de modelos afectados y su desglose por países, pero sabemos que entre ellos se encuentran los Toyota Camry, Avalon y RAV4, así como los Lexus ES 350 y RX 350.
Esta nueva campaña de servicio se suma a los cerca de 8,5 millones de vehículos revisados en todo el mundo por problemas relacionados con los aceleradores y el sistema de frenos.
FUENTE: http://es.autoblog.c...mundo-por-fuga/
FECHA: 08-03-2010
#45
Escrito 06 April 2010 - 11:38 PM
suma y sigue el temita, ahora con nissan pero modelos antiguos
http://www.emol.com/...dnoticia=406984
http://www.emol.com/...dnoticia=406984
#46
Escrito 15 April 2010 - 12:13 AM
suma y sigue, para mi gusto ya es mucho, por muy buena que sea la publicidad post problemas, sera dificl que la gente le tenga la confianza de antes
http://www.emol.com/...dnoticia=408200
http://www.emol.com/...dnoticia=408200
#51
Escrito 15 April 2010 - 05:59 PM
#52
Escrito 22 April 2010 - 06:26 PM
la cagó 
De mal en peor. Así va la reputación de Toyota en los últimos meses. En este tiempo hemos oído todo tipo de problemas, desde alfombrillas que se atascan el acelerador, fallos en los sistemas de frenado e incluso una mala calibración del control de estabilidad. Pues bien, la última noticia nos llega desde Brasil, donde uno de los estados ha prohibido la venta del Corolla.
Según informa el Ministerio Público del estado de Minas Gerais, la venta del Toyota Corolla queda totalmente prohibida ante los problemas en los aceleradores detectados en algunas unidades, en las que la alfombrilla podría interferir en su correcto funcionamiento. El organismo no permitirá que se vuelva a comercializar hasta que el fallo no sea subsanado. Toyota se defiende y comenta que en el manual de instrucciones ya se avisa que una mala posición de las alfombrillas podría ocasionar problemas. A pesar de esto, al ministerio no le parece suficiente.
FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 22-04-2010
De mal en peor. Así va la reputación de Toyota en los últimos meses. En este tiempo hemos oído todo tipo de problemas, desde alfombrillas que se atascan el acelerador, fallos en los sistemas de frenado e incluso una mala calibración del control de estabilidad. Pues bien, la última noticia nos llega desde Brasil, donde uno de los estados ha prohibido la venta del Corolla.
Según informa el Ministerio Público del estado de Minas Gerais, la venta del Toyota Corolla queda totalmente prohibida ante los problemas en los aceleradores detectados en algunas unidades, en las que la alfombrilla podría interferir en su correcto funcionamiento. El organismo no permitirá que se vuelva a comercializar hasta que el fallo no sea subsanado. Toyota se defiende y comenta que en el manual de instrucciones ya se avisa que una mala posición de las alfombrillas podría ocasionar problemas. A pesar de esto, al ministerio no le parece suficiente.
FUENTE: es.autoblog.com
FECHA: 22-04-2010
#53
Escrito 01 May 2010 - 03:36 PM
#54
Escrito 03 May 2010 - 01:34 PM
#56
Escrito 06 July 2010 - 08:26 PM
hace unos días toyota hizo un nuevo recall por un problema en una parte de sus motores.
La historia se repite:
Toyota conocía el defecto de sus motores V6 y V8 desde hace tres años
Los "estudiosos" del mundillo posiblemente recordarán cómo Toyota se fraguó su hasta no hace mucho estelar reputación de fiabilidad. Cuando tras la Segunda Guerra Mundial la compañía se aventuró a lanzar sus productos en Occidente, lo hizo poniendo una atención exagerada tanto en la calidad de sus coches como en la atención al cliente, despachando mecánicos desde Japón para inspeccionar los vehículos in situ, y llegando a sustituir motores completos por errores relativamente pequeños. Claramente, la Toyota de hoy no es la misma que la de entonces.
Según publica Bloomberg, el defecto en los muelles de las válvulas que la semana pasada motivó una campaña de servicio con efecto sobre 270.000 automóviles era conocido en las oficinas de Toyota desde el año 2007. Entonces, el grupo recibió las primeras quejas, pero pensó que era un problema extraño y que no merecía una llamada a revisión. Ya en 2010, nos podemos dar cuenta del error.
De acuerdo a la descripción oficial del defecto, los muelles de algunos de sus motores V6 y V8 pueden rajarse por culpa de una aleación contaminada que reduce la resistencia de la pieza. Para solucionarlo, Toyota encargó nuevos muelles acordes a sus especificaciones, que por el momento están funcionando sin ningún tipo de incidencia.
http://es.autoblog.c...esde-hace-tres/
06 de Jul del 2010
La historia se repite:
Toyota conocía el defecto de sus motores V6 y V8 desde hace tres años
Los "estudiosos" del mundillo posiblemente recordarán cómo Toyota se fraguó su hasta no hace mucho estelar reputación de fiabilidad. Cuando tras la Segunda Guerra Mundial la compañía se aventuró a lanzar sus productos en Occidente, lo hizo poniendo una atención exagerada tanto en la calidad de sus coches como en la atención al cliente, despachando mecánicos desde Japón para inspeccionar los vehículos in situ, y llegando a sustituir motores completos por errores relativamente pequeños. Claramente, la Toyota de hoy no es la misma que la de entonces.
Según publica Bloomberg, el defecto en los muelles de las válvulas que la semana pasada motivó una campaña de servicio con efecto sobre 270.000 automóviles era conocido en las oficinas de Toyota desde el año 2007. Entonces, el grupo recibió las primeras quejas, pero pensó que era un problema extraño y que no merecía una llamada a revisión. Ya en 2010, nos podemos dar cuenta del error.
De acuerdo a la descripción oficial del defecto, los muelles de algunos de sus motores V6 y V8 pueden rajarse por culpa de una aleación contaminada que reduce la resistencia de la pieza. Para solucionarlo, Toyota encargó nuevos muelles acordes a sus especificaciones, que por el momento están funcionando sin ningún tipo de incidencia.
http://es.autoblog.c...esde-hace-tres/
06 de Jul del 2010
#58
Escrito 20 July 2010 - 05:53 PM
esto no puede ser posible :wtf:
EEUU investiga ahora las direcciones de Toyota
Lo de Toyota en EEUU empieza a ser de juzgado de guardia. Por si el grupo japonés no tuviera ya bastantes problemas de imagen, un gran jurado federal de Nueva York ha enviado un requerimiento judicial a la compañía para que les remita información relacionada con un componente utilizado por la dirección asistida de algunos vehículos, bajo sospecha de que podría ser la causa de varios accidentes.
Oficialmente, la carta llegó a las oficinas de Toyota el 29 de junio, pero por el momento el fabricante no ha querido señalar el modelo o los modelos potencialmente afectados. Lo que sí es público es que la NHTSA comenzó a indagar posibles defectos en casi 750.000 Toyota Corolla y Matrix, de los que ya ha acumulado 168 quejas por mal funcionamiento de la dirección. Toyota, por su parte, ha recibido 437 informes, que reflejan 18 accidentes y 11 heridos. Según la descripción facilitada por Automotive News, la dirección podría bloquearse o moverse sin intervención del conductor.
En un principio estos datos serían causa de una llamada a revisión, pero el problema precisamente parece estar en que Toyota no ha afirmado públicamente que no procede una campaña de servicio, limitándose a reparar los coches de aquellas personas que ya hayan experimentado problemas como los investigados.
La verdad es que dicho así y observando los datos con frialdad, la cosa no suena nada bien para Toyota, pero hemos de pensar que Toyota se encuentra en estos momentos bajo el microscopio, y si bien es cierto que se tomó ciertas libertades en los últimos años para convertirse en el mayor fabricantes de automóviles del mundo, sería interesante saber hasta qué punto todas estas cosas no están saliendo a la luz como fruto de un efecto dominó. Así que hacemos la pregunta: ¿encontraríamos más o menos defectos en otros fabricantes si fueran objeto de un escrutinio similar?
http://es.autoblog.c...ones-de-toyota/
20 de Jul del 2010
EEUU investiga ahora las direcciones de Toyota
Lo de Toyota en EEUU empieza a ser de juzgado de guardia. Por si el grupo japonés no tuviera ya bastantes problemas de imagen, un gran jurado federal de Nueva York ha enviado un requerimiento judicial a la compañía para que les remita información relacionada con un componente utilizado por la dirección asistida de algunos vehículos, bajo sospecha de que podría ser la causa de varios accidentes.
Oficialmente, la carta llegó a las oficinas de Toyota el 29 de junio, pero por el momento el fabricante no ha querido señalar el modelo o los modelos potencialmente afectados. Lo que sí es público es que la NHTSA comenzó a indagar posibles defectos en casi 750.000 Toyota Corolla y Matrix, de los que ya ha acumulado 168 quejas por mal funcionamiento de la dirección. Toyota, por su parte, ha recibido 437 informes, que reflejan 18 accidentes y 11 heridos. Según la descripción facilitada por Automotive News, la dirección podría bloquearse o moverse sin intervención del conductor.
En un principio estos datos serían causa de una llamada a revisión, pero el problema precisamente parece estar en que Toyota no ha afirmado públicamente que no procede una campaña de servicio, limitándose a reparar los coches de aquellas personas que ya hayan experimentado problemas como los investigados.
La verdad es que dicho así y observando los datos con frialdad, la cosa no suena nada bien para Toyota, pero hemos de pensar que Toyota se encuentra en estos momentos bajo el microscopio, y si bien es cierto que se tomó ciertas libertades en los últimos años para convertirse en el mayor fabricantes de automóviles del mundo, sería interesante saber hasta qué punto todas estas cosas no están saliendo a la luz como fruto de un efecto dominó. Así que hacemos la pregunta: ¿encontraríamos más o menos defectos en otros fabricantes si fueran objeto de un escrutinio similar?
http://es.autoblog.c...ones-de-toyota/
20 de Jul del 2010
#60
Escrito 27 August 2010 - 08:49 AM
parala po hombre :lol:
EEUU: Toyota revisará más de un millón de vehículos por fallos en el motor
Mucho tiempo llevaba Toyota sin salir a portada por una llamada a talleres masiva. Esta vez (y para no variar demasiado) el infortunio se produce en Estados Unidos, donde cerca de 1,13 millones de vehículos deberán ser revisados por un problema en sus motores 1,8 litros 1ZZ-FE montados en los modelos Corolla y Matrix 2005-2008.
De acuerdo a la descripción oficial, sus motores podrían calarse a causa de un fallo en las soldaduras de un circuito utilizado en el módulo de control del motor, lo que podría provocar la iluminación del testigo de aviso, cambios bruscos, o la negativa a arrancar. En el peor de los casos el motor podría llegar a apagarse durante la marcha.El informe de Toyota menciona que se han detectado tres accidentes en principio no muy importantes (sólo se habla de un herido leve) que podrían estar relacionados con este defecto.
Por el momento la campaña de servicio sólo afecta a Estados Unidos, pero es posible que se amplíe (aquí estamos especulando), dado que este motor también llegó a los vanos de coches como el Avensis e incluso el Lotus Elise.
FUENTE: http://es.autoblog.c...s-por-fallos-e/
FECHA: 26 agosto-2010
EEUU: Toyota revisará más de un millón de vehículos por fallos en el motor
Mucho tiempo llevaba Toyota sin salir a portada por una llamada a talleres masiva. Esta vez (y para no variar demasiado) el infortunio se produce en Estados Unidos, donde cerca de 1,13 millones de vehículos deberán ser revisados por un problema en sus motores 1,8 litros 1ZZ-FE montados en los modelos Corolla y Matrix 2005-2008.
De acuerdo a la descripción oficial, sus motores podrían calarse a causa de un fallo en las soldaduras de un circuito utilizado en el módulo de control del motor, lo que podría provocar la iluminación del testigo de aviso, cambios bruscos, o la negativa a arrancar. En el peor de los casos el motor podría llegar a apagarse durante la marcha.El informe de Toyota menciona que se han detectado tres accidentes en principio no muy importantes (sólo se habla de un herido leve) que podrían estar relacionados con este defecto.
Por el momento la campaña de servicio sólo afecta a Estados Unidos, pero es posible que se amplíe (aquí estamos especulando), dado que este motor también llegó a los vanos de coches como el Avensis e incluso el Lotus Elise.
FUENTE: http://es.autoblog.c...s-por-fallos-e/
FECHA: 26 agosto-2010

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